济南起步区：智慧灯杆上岗，“一杆多用”助推智慧城市发展

记者 李梦瑶 通讯员 吴璠

夜幕降临，行走在济南新旧动能转换起步区黄河大道，一盏盏高挑的路灯纷纷点亮，如闪亮的星星般扮靓城市。细心的市民可能会发现部分路灯上加装了高清摄像机等设备。这些看似平常的“路灯”，实际是一个综合信息杆，集具视频监控、led显示屏信息发布、一键报警、公共广播、环境监测等多功能于一体，让整个城市“耳聪目明”，守卫我们的和平与安宁。在起步区黄河大道工程一期16.2公里道路旁，这样的智慧灯杆就多达963盏。

绿色节能 城市家具低碳运行

据起步区黄河大道建设单位相关负责人跟记者介绍，智慧灯杆可根据人、车流量来控制照明照度，做到按需照明。“相比传统的全夜亮灯模式，黄河大道工程一期建设完成后预计每月可节约用电近8万度。”

记者同时了解到，这些智慧灯杆“一杆多用”，节能率达30%以上，既符合起步区绿色低碳发展要求，又兼顾市容美化及环境保护，还能及时有效的通过广播或显示屏等发布方式，为市民提供贴心服务。

全息感知 精细化动态管理

智慧灯杆配套有精细化动态管理控制平台，这963盏小小灯杆，可构建起黄河大道一期16.2公里的全息感知、视频 AI 分析、充电、应急联动、数据可视化、资产生命周期管理等道路管理核心功能。

通过平台不仅能够控制单灯开关和亮度，同时还能提示路灯故障，非常方便。该负责人表示，只一名工作人员便可精准监测每盏路灯运行情况，便于快速、准确判断故障，及时处置，实现城市道路照明精细化动态管理和城市道路基础设施共建共享及提质升级。

智联5G 畅享未来城市

据悉，起步区青银高速以南至G104（鹊华东路）路灯设施安装722盏，青银高速以北至孙耿北路拟安装507盏。届时，起步区智慧灯杆数量将达到1229盏。结合起步区发展需求，智慧灯杆还可增加车路协同模块及5G微基站，为后续的无人驾驶、车路协同，做好基础设施保障，助推智慧城市发展。

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