赔钱赚吆喝？还是割韭菜？31万起的纯电SUV智己LS7，真会有人买吗

作为上汽集团重注的新能源品牌——智己汽车，在首款车型L7交付不太理想的情况下，本月初终于推出了第二款车，也是它的首款SUV车型LS7，这次造型看着可是相当的“哇塞”！

车身长宽高分别为5049x2002x1731mm，轴距达到了3060mm，绝对的中大型SUV。轿跑SUV的设计风格，在很多细节上，智己LS7都故意采用了“不够稳重”的激进线条，这对于追求个性和动感的人群，有着不可抗拒的诱惑力。

侧面来看，溜背式车顶设计，运动感十足，风阻系数应该处理的也非常不错。大尺寸有大空间，目前预售的几个车型，都是5座版本，内部空间处理的非常充裕，后备箱容积也达到了733L。

智已这个品牌，推出以来，一直以驾控性能为卖点，L7曾被官方称为“驾控旗舰”，而智己LS7也具备了很强的操控性能，配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，更偏助于驾控，同时，底盘还经过了WAE威廉姆斯工程团队的调校。在同类车型中，操控要明显更具特点。

除了颜值高、空间大、操控好外，在智驾方面则是智己LS7的另一强项，包括EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术、中高镍6系单晶高压100kWh高能电池、英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片在内的系统架构，在计算基础之上，强化了动力和安全。

目前智己LS7的预售价，在30.98万元-45.98万元之间，对于普通消费者是有些高，但对于品牌定位相对高端消费人群，还是在可以接受的范围内的。LS7的对标车型包括问界M7、理想L8、小鹏G9等，从目前的预售销量来看，非常不错，据悉4月份第一周可交付的订单，已经彻底售罄，而90kWh四驱版本，已经排期到7月才能交付。

2022年是智己的元年，分销渠道和服务网络尚不完善，但根据计划，2023年将是CEO刘涛带领团队发力的一年，预计年底，智己汽车品牌体验及交付服务中心规模，会扩大至220家，完全覆盖超过60个一二线核心城市。

不过小编认为，买智己最大的一个好处就是：不用担心品牌哪天会突然消失，毕竟上汽集团、阿里巴巴和张江高科这三个金主爸爸，有钱有势的很。

本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。

特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。