柬埔寨首相洪森在近日访问中国时，表示希望中国能帮助柬埔寨修建高铁，却遭美国等西方媒体用所谓“债务陷阱论”来离间中柬关系。

然而事实却是，中国与东南亚国家合作的“一带一路”基础设施建设工程，不仅为区域经济发展带来巨大红利，更得到东南亚国家政府和人民的高度认可。洪森曾经公开表示，“如果我不依靠中国，国际各国谁能帮柬埔寨修路架桥？”

南海漫评《徒劳的“教师爷”》

2022年10月1日，中柬共建“一带一路”重点项目，柬埔寨的第一条高速公路金港高速通车试运营。这条高速横跨柬埔寨5个省市，全长187.05公里，双向四车道，将金边-西港的通行时间由原来的5个多小时，提速到如今的2个小时。

《日本经济新闻》此前报道称，这条高速公路的建设和运营由中国路桥工程有限责任公司负责。柬埔寨政府于2018年以BOT（建设-运营-移交）方式与之签约，将由中国路桥收缴50年的通行费用，柬埔寨方面的费用负担实际为零。

当美国“教师爷”极力抹黑构陷中国时，东南亚国家和人民深知：与中国合作，将让他们对美好生活的向往变成现实。

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