共享单车破产!负债近5600万

2018年7月广州市中级法院向社会通报全国首例共享单车破产案(“小鸣单车”经营者——广州悦骑信息科技有限公司破产案)的最新进展。截至6月27日,“小鸣单车”用户有效申报的债权共计118738笔,供应商申报的债权共计28笔,另外还有由管理人核实的职工债权共计115笔,债权申报金额近5600万元。

近年国内的“共享经济”发展的火热,各种共享新事物诞生:共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等,但事实上,这些所谓的“共享经济”也并不为国内目前的消费者所认可,背后也更是暴露出了一大批素质底下的人,不爱护“共享资源”对共享单车、共享汽车肆意的破坏...

这是直接导致了“共享单车”企业纷纷被破产、被收购,而目前市面上做到最好的应该就是“哈啰单车”了,但这也是因为“哈啰单车”背靠这阿里巴巴这样财大气粗的靠山。

共享单车作为一个新业态在2016年彻底火了,街道上各色单车随处可见,如今市场骤然降温,共享单车已然退出“跑马圈地”时代。摩拜已被美团全资收购,而OFO正在着手关停在澳大利亚的业务。

负债近5600多万进入破产,公开资料显示,小鸣单车成立于2016年7月,主要经营业务是通过开发手机APP向用户提供共享单车服务。期间,小鸣单车先后在广州、上海等全国10多个城市投放共享单车超过43万辆,收取用户押金总额高达8亿元。

在2017年底,小鸣单车开始出现大规模用户押金不能及时退还的问题,引发部分用户向广州中院提出对小鸣单车进行破产清算的申请。

今年3月,广州中院一审判决小鸣公司须按承诺退还押金,将收取未退的押金向运营地公证机关依法提存,并向消费者进行公告;向公众披露押金收支、使用、退还等机制和流程信息;在相关报纸和电视台赔礼道歉等。 同月,广州中院经审查认为,小鸣单车不能清偿到期债务,明显缺乏清偿能力的事实清楚,符合破产受理条件,作出受理裁定。

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页面更新:2024-05-17

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