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大多数人买车的流程是这样的,先确定预算,然后决定买轿车还是SUV,再然后就是根据自己的具体需求,在茫茫车海中选择一辆最适合自己的。
但是随着新能源车的发展,现在又多出了一步,那就是要决定到底选择什么动力形式:油车、混动还是纯电。
关于这几种动力形式到底怎么选,也是最近一年来我们被问到最多的问题之一。今天我们就来聊聊对这几种动力形式的看法,当然了,重点还是想请大家畅所欲言,分享一下您的看法,以及您会怎么选择。
燃油车:
最大的问题是“买新如旧”
燃油车目前还有两大优势,第一当然是没有续航焦虑了,第二是保值率比较稳定,这主要是因为油车的技术更新已经非常缓慢,新车相比旧车来说提升并不明显,所以二手车也就比较保值。
但油车面临的最大的问题是消费者不一定非常追求新,但却很难忍受“买新如旧”。就在这个春节假期里,有一位北方小县城的朋友问我:二三十万预算,买啥电车比较合适。我的建议是在这个整个县城没几处充电桩的地方,还是买油车吧。对方的回答是:“这都啥年代了,还买油车吗?”
这个反问,不是出于对油车的性能的质疑,而完全是出于对油车即将落伍的担忧。这种想法在年轻消费者中很普遍,也正因此,曾有人跟我说再买车的话,“就算不买纯电的,但多少也得带点混”。
所以,目前买油车,确实既成熟又稳妥,但很多年轻人认为,油车已经跟不上时代了。尤其是那些打算6-8年不换车的朋友,几乎可以肯定的是,在这辆车的生命周期之内,纯汽油车肯定会变成明日黄花。
混动车:
担心过渡期太短
其实我们认为,在现阶段下,电车的续航焦虑和充电焦虑还不能彻底解决之前,混动车型是一个很合适的选择。既能有电车般的驾驶感受,又没有续航焦虑。当然了,这里说的主要是插混(包括增程式),因为像比亚迪DM-i这样的双电机串并联混动,不但拥有卡罗拉双擎这种油混的一切优点,还有更长的纯电续航。
不过现在买插混车,大家担心的是这种车型未来很快会被淘汰。因为插混车始终被认为是纯电车型之前的一种过渡产品,而这个过渡期有多久,则取决于电池技术的进步和充电设施的普及速度。
而现在电池技术的进步和充电桩的建设,都在以肉眼可见的速度进步。今年主流纯电车型的续航就会朝着700km、800km迈进。充电速度上小鹏已经实现了充电5分钟,续航200km。充电桩的建设也在低线级城市快速铺开。
所以,大家对混动车在未来几年内被纯电车取代的担忧,也并不是没有道理。
纯电车:
续航焦虑、充电焦虑尚未解决
对电车的担心就很好理解了,主要是两点:续航焦虑和充电焦虑。现在虽然续航越来越长,但只要充电桩的普及程度不够,充电速度不够快,那再长的续航也解决不了续航焦虑。
另外,对电车的担心还有一点就是保值率,虽然电车的使用成本很低,但目前的保值率却很差,省下的油钱,等卖车的时候,基本都要被极低的残值率给抹平。
这对现阶段的电车来说,还是一个无解的问题。因为电车还处于技术的爆发期,技术迭代、新车迭代都很快,今年买的500km续航的车,可能3年后这款车就换代了,然后续航提升到了800km,那老款车型的保值率自然就高不了了。
目前,主流的三种动力形式各有各的优势,也各有各的问题。大家觉得如果您买车的话,您会选择哪种动力呢?欢迎大家畅所欲言,谈谈自己对这几种动力的看法。
页面更新:2024-04-25
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