粤漂的二十年(二)通向春天的那条路上


随州古称“汉东之国”,地处长江流域和淮河流域的交汇地带,居荆豫要冲,扼汉襄咽喉……这座有着深厚文化底蕴的古城交通便利,其中连接京广线的汉丹铁路过境……这铁路曾经是我们心中通往春天的路……在这条铁路线上最让我们关注的有两趟列车“宜昌至广州”“襄阳至广州”,这两列车在随州站会停靠十几分钟,然后会载上一大批的年轻的随州人背井离乡南下……这两趟列车成为很多人的心中开往春天的列车……

当改革的春风吹遍神州大地,新旧世纪过渡时期,许多的年轻人带着好奇怀揣梦想南下广东,去寻找自己的“春天的故事”……其中也有我们……

2002年春,我们所任教的学校由于生源锐减,合并到学区的中心学校,时任校长的何老师(老公)卸任并被外调到离家较远的一所学校教书,这种情况对于当时年轻的我们来说是无法适应的。于是,经过深思熟虑,何老师决定南下广东去寻找新的机会……自此,广东惠州这座城市成了我们的第二个家乡……

2002年的8月,经一位朋友引荐,何老师面试受聘于一所私立学校。这所学校位于惠州市惠阳区的某镇,毗邻深圳。我是在2002年的岁末到达惠州的,也加入这所学校……从那以后,随州在我们的心中有了一个新的称呼:故乡!

原以为我们看够了一望无际的平原,吃够了青菜萝卜……来了广东,逢人便说起家乡的好:清甜的泡泡青,绵香的萝卜……我们这才发现,原来是故土难舍……所以,每逢寒暑假,必定克服各种困难返乡小居一段时间。

那几年还没有那么多的铁路干线,也没有开通那么多的高速路,往返一千二百多公里其实不是那么容易的。我们经常为买票的事犯难,即使再难也无法抵挡回家的热情……最初的几年,我们返乡返程乘坐都是奔驰在京广线的两趟列车“宜昌至广州”“襄阳至广州”。这两趟列车都要到广州站中转。那是都是绿皮火车,条件不像现在的火车那么好……但只要能买到票,不管是有座的还是没座的,我们都很兴奋,因为可以回家。由于当时南下的人多,若逢节日,这绿皮火车也是一票难求的,买到站票的人特别多。最要命的是火车进站后,大家争着上车那会儿,人们如潮水般拥挤向车门,脚步声,行李箱滚过地面的摩擦声,列车员的呼喊声,小孩的哭声……各种声音响成一片!有翻窗而入的,有挤掉了行李的,有上了车口袋里的钱或车票不翼而飞的……车箱内,各个角落都是人,车箱的连接处,厕所里,座位旁……有的时候,你一只脚刚提起来,想要再放下去的时候你发现很难有落脚点了。就这样大家你拥我挤的奔赴目的地……有时回忆起当时的情景觉得很好笑,笑着笑着又觉得莫名的心酸……在通向春天的那条路上,有许多生动的故事……

2007年的岁末,我们回家过年,当时已是校长的何老师接到老板电话,说是学校分管招生的有一个行政临时离职,由于年后春季开学早,有些工作年后来不及安排,所以要何老师最好在年内返程,安排好年后的招生工作……在家还没呆到一个星期的我们只好收拾行李准备返程……此时正是湖南遭遇雪灾之时,京广线上多对列车相继停发,不知道能不能买到票,我们决定去车站问问……很意外,我们居然买到了腊月二十七日到广州的车票,据说前后两天这趟列车都是停开的……如期出发,在进入湖南郴州境内,火车一路走走停停,以前十六个小时的车程,这一次行走了二十二个小时,火车晚点四个多小时。

在广州站下车时,我被眼前的情景吓坏了:站前广场上人山人海,呼喊声此起彼伏:我们要回家!我们要回家!……这些都是因湖南雪灾而滞留广州站的人们……这一年广州的天气格外的冷,当时正下着小雨,人们在冷雨中发出心中最真实最朴素的呼喊……执勤的部队不时从呼喊的人群中抬出晕倒的人……眼前的情景触目惊心……

我们出站后随着人流挤向广东省长途汽车站,我们要从那里转车去惠阳。平时三分钟就能到,那天我们走了十几分钟,好不容易到了,车站广播却传来车票已全部售完喊声……我们只好又挤出来,决定去天桥对面的广州市长途汽车站碰碰运气,看能否买到去惠州的票。到达候车厅时,售票窗口排起了长龙,此时已是晚上八点,又冷又饿,情绪濒临崩溃……何老师说先不盲目排队,先去问问有没有票,如果没有票就再想其他办法。他把我带到一个人相对少的地方,叮嘱我千万不能离开,人太多他怕和我走散了。然后挤到窗口询问……回来的时候已经买到去往惠阳的票,是因为排到前面的刚好有两位随州老乡,他们主动提出帮忙代买车票,所以我们节省了排队的时间。当我们拿着票赶到候车厅时,已经是晚上八点半了。我清清楚楚的记得,坐在大巴车上,想起刚刚在站前广场上情景,心中第一次有了一丝复杂的情绪,说不出来,总之,是不好的……

我们就这样往返鄂粤两地十多年。随着连接两地的高速越来越多(京港澳高速,大广高速,武深高速……)后来我们买了人生中的第一部车,自此我们就没有再坐过火车……

买车之后,我们不再为回家买票犯愁,出行时间自由,顺利的话早上五点上高速,下午五点就能到家。但凡事有利有弊,长途自驾很疲惫,遇上天气不好或是堵车,也是让人难受的。2018年,过完年返程,由于长期的阴雨天气,导致多条高速发生事故临时封道,我们只好从武汉绕道南昌南下。一千二百多公里的距离,那一次因为绕道多走了三百多公里,历时二十八个小时。2022年,春节后返程时,湖北黄冈和江西一带刚下过雪,大广高速车辆行驶缓慢,一路上每隔几里地就会看到一起车祸事故……

慢慢的我开始反思:这奔波究竟值得吗?我们是不是该重新考虑一下换一种生活方式?明明是为了生活而工作,可为什么因为工作而疏远了生活?所有的人还沉浸在与家人欢聚的时候,我们已经在打包行李出发。这一条路注定不是坦途,我们却坚持了二十年……远方给了我们机会,给了我们不一样的人生体验。忙碌奔波,总想把日子喂肥养大,抬头望天,才发现天空仅仅只是比我们的家乡宽了一点点而已。有时,总想倾听来自家乡的声音,可什么也感受不到,因为它沉默在千里之外。这条路上行色匆匆的人们,也许和我们一样都有着自己的故事,或忧伤或喜悦……我希望有一天他们和我们一样,这条路上只剩归途!

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页面更新:2024-03-19

标签:京广线   随州   返程   广州   车票   列车   路上   春天   心中   火车   老师   学校

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