二滩环湖路（S470）改造终于有希望了！

如果说二滩库区是攀枝花最美的风景，我想应该没有人会提出异议。西昌有邛海、大理有洱海、丽江有拉市海，唯有攀枝花二滩湖却“养在深闺人未识”，追根究底，还是二滩湖区交通落后的原因。

二滩湖风光（图片来源于网络）

2022年11月，四川省公共资源交易平台发布了《S470盐边县红果彝族乡（二滩观景台）至渔门镇（三岔口）段改建工程招标代理机构比选公告》，二滩库区交通条件改善终于迎来曙光！

据了解，现有S470线环湖路段有80.6公里，起于三滩大桥，经二滩观景台、红果彝族乡、原鱤鱼乡，止于渔门桑园处。其中三滩大桥至二滩观景台路段5公里，为二级公路；二滩观景台至渔门桑园路段75.6公里，为四级公路，水泥混凝土路面。攀枝花市交通运输局在制定“十四五”综合交通运输规划中，已将盐边县境内二滩观景台至渔门段项目纳入省“十四五”重点项目、乡镇通三级路专项库项目及攀枝花市“十四五”公路水路重点项目。

二滩环湖路遐想（图片来源于网络，与本文无关）

同时，环湖路还纳入了攀枝花市二滩文旅项目策划及规划。2021年市政府召开了攀枝花市金沙江大峡谷和二滩文旅项目工作推进会议，明确了盐边县政府要按照《盐边县“十四五”交通发展规划》，加快推动S470（环湖路）二滩观景台至渔门三岔口段道路的提档升级，改善二滩库区内部交通条件。

美丽的渔门风光（图片来源于网络）

S470环湖路改造后，攀枝花至渔门的车程与现在经冷水箐去渔门差不多，但是舒适度较现有线路会好很多，而且沿途还可以欣赏绮丽的二滩湖风光，必定会带动盐边北部山区旅游发展，希望这一项目能尽快实质性启动并及早完工投用。