续航106公里!极星汽车推出电动水翼艇!

来了,来了!不烧油的电动船终于来了!

在海边玩过船的小伙伴都清楚,相比汽车的油耗,快艇的油耗那才是“百公里一个加油站”。一台100多匹马力的舷外机,稍微提提速,一小时的油耗就奔着三四十升去了,所以出海游玩的快艇收费贵,是有原因的。

然而这种情况在电动船推出后会迎来革命性的改变,其颠覆程度不亚于汽车领域的电动化。

日前,新能源汽车品牌Polestar极星与瑞典电动水翼艇制造商Candela达成合作,推出Candela C-8纯电动水翼船产品。

这款船上市后,将成为首款由极星供应电池的电动水翼快艇,也是目前最先进的电动快艇之一。

其实,双方已经在2022年8月签署合作协议确认将由极星为Candela供应电池和充电系统。此次合作是极星作为电动汽车制造商首度向第三方供应电池和充电系统,极星将致力于推动汽车行业外的可持续电动出行。

首款合作产品Candela C-8将搭载与极星2单电机标准续航版相同的69kWh电池包及直流充电技术。据测算,C-8在22节的巡航速度下,充一次电最多可航行57海里(约合106公里),这与燃油艇相比优势明显,高速航程更是传统电动快艇的2-3倍。

Candela C-8最大的优势在于运营成本,燃油和电力的价格差距在10倍左右,所以每次出行都能节省大量燃油开支。而为了让这条船的运营效率更高,极星也在考虑为其设计专用的快充设备,以实现几十分钟充满的高效充电性能。

如果Candela C-8运营一切顺利,并且达到了降低成本的目标,那么未来我们去海边坐快艇的价格很可能会被打下来。

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页面更新:2024-03-12

标签:水翼船   瑞典   汽车   快艇   油耗   燃油   海边   电池   优势   价格

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