乘公交车从上海到北京9天，我才不问值不值！

看到个热搜新闻：大三男生从上海乘公交到北京！花了9天，经过18地，换乘80多趟车……网友吵翻

2000~2006求学期间，我已将中国主要景点区走了个遍，那时没有地图软件、没有高铁、没有直播。无非就是在寒暑假期间，利用百度和纸质地图做足功课，坐着铁皮火车，除去少数路线可以去回老家过年的同学家蹭吃蹭喝、大部分时候纯粹得靠自己打工兼职赚的钱旅行，所以对于囊中羞涩的学生族，”公交车旅行”早就有之。

只不过没有地图软件，这件事真的比想象中困难。70%检索到的公交排班信息都是错误的，而且没有动态显示，经常在一个车站，冒着大风大雨，站个半小时，仍然见不到一部车，走还是留，每次都很纠结。所以我尝试得不多。

所以我一直认为地图软件真的是人类的一项伟大的发明，彻底改变了无数人的原始的生活轨迹。这个学生也算是实现了我曾经的执念，点个赞。

在现代科技的加持之下，这位大学生利用9天完成了上海到北京的旅途。

全程公交车费+网吧过夜=280元，耗时9天；

高铁上海到北京的车费是553~631元，耗时最短4个半小时；

普车上海到北京的车费是156~455元，耗时22个半小时；

时间上经济上都不划算，还有旅途安全风险，为什么要这么做呢？评论区吵翻天。

吵来吵去，都是在讨论值不值，为啥我们做事情都要从经济学角度去思考来决定该不该做呢？这是我在新西兰Working Holiday那时，当地的一个姐姐问我的。

人生很短，百年根本不够我们做那么多事学那么多知识，赚的钱甚至不够养家糊口。

人生很长，每个人都会常常陷入不知该干什么的无聊境界，无聊甚至造就了无数产业。

我的第一个观点：别人怎么花自己的时间，除非影响到我，不然我无权干涉；

我的第二个观点：在物质高度成熟的当下，体验比经济更有价值；

我的第三个观点：每天几十万人从上海到北京，只有他的故事上了热搜，这不足以说明了价值；

我的第四个观点：这9天的替换选项，有很多，练字、学习、还是其他啥，选哪个都有其价值，关键是对于一个懵懂少年，他做出了选择，并且他挺喜欢自己的这个选项，这才是最重要的。

我的第五个观点：评价别人容易，换作是慧慧，我定为大力支持。