滴滴被约谈后率先行动，起步价与里程费上涨，网约车迎来涨价潮

近日，有关部门约谈了滴滴等十五家出行平台，内容包括了春运期间出行安全以及网约车运价问题。网约车司机都知道，现在网约车市场内卷严重，运价低的情况已经不是一天两天了。大家原本只是希望新的一年能涨涨价，却没有想到涨价来的这么快，而且还是滴滴率先涨价，我们一起来看看具体情况。

近日，滴滴率先开启了行业的一轮涨价，本次涨价的地区主要集中在一线城市，如广州和深圳，涨价幅度也不小，保持在0.5-0.9元。

据了解，广州滴滴的工作日平峰期起步价已经上涨到了9.5元，而之前的价格是8.6元，工作日的高峰段，价格上涨到了10.3元，之前的价格是9.5元，相较于之前，起步价大概涨了0.9元左右。

除了工作日，休息日的出行价格也有所上涨，广州的休息日平峰期起步价调整到10元，休息日高峰期起步价同样升到10.3元，预约单：基础费涨了目前预约单的基础费是24元，价格调整后，直接提升了6元，基础费变为30元。

与广州一样，深圳的滴滴也开启了第一轮涨价，1月19日开始实施新运价：高峰时段起步价11.3涨到12.2元，平峰期从9.6涨到10.1元，可以说本次涨价只是一个开始，我们有理由相信网约车的运价会进一步上调，低价单的现象会逐渐减少。

其实对于低价但，网约车司机们的抱怨也不是一天两天了。因为行业的恶性竞争，导致低价单、一口价单、优惠单肆虐横行。出行平台并没有因为这些优惠而去补贴司机，流量给自己赚，差价让司机补，这让司机们怨言不断。

其实，网约车司机的诉求主要集中在以下三点。

1、司机集体反对平台不合理的派单规则、抽成佣金太高，希望降低抽成。

2、反对网约车平台低价竞争，运价多年来不涨反降，各种一口价，特惠单，拼车单，已经严重低于市场正常运价，要求取消一口价，提高运价。

3、对网约车进行控量，目前网约车市场已经严重饱和，已经车比单多了，平台不仅不控量，反而疯狂的吸引新司机加入，导致收入和付出不成正比。

每一条其实都是准确反映网约车行业现状的，根据官方的统计，截止至2022年12月，全国网约车平台数来到了293家，这些平台大概有500多万的网约车司机。听着好像不多，但这些网约车司机大部分都集中在几个热门城市，导致一个区域的网约车数量过多，大家都赚不到钱。

网约车行业需要一个正向的引导，也希望网约车行业未来能够越来越好。

对于现状，我觉得适当涨价，合理降佣才是正确的，支持我的请点个免费的赞吧。