“通州湾长江集装箱运输新出海口开港”入选2022全球集装箱港口十大建设发展事件

1月16日，中交发展研究院对2022年度全球集装箱港建设发展进行回顾，整理出十件具有代表性的大事，“上海国际航运中心北翼江海组合港——通州湾长江集装箱运输新出海口开港”榜上有名。

通州湾新出海口吕四起步港区是建设“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、江苏沿海高质量发展新样板的重大标志性工程。两个10万吨级集装箱泊位于吕四起步港区西港池南侧，并在2022年8月25日完成竣工验收，岸线长度为812米，水深14.8米，设计年通过能力140万标箱，采用5G无人集卡+自动化岸桥+自动化轨道吊装卸工艺，是全省首个全智能化、无人化集装箱码头；同年10月26日，该两个集装箱泊位开港运营，开启了通州湾长江集装箱运输新出海口建设的序幕，助力南通加快打造上海国际航运中心北翼江海组合港，踏上由上海、宁波舟山双核驱动型双枢纽布局向三枢纽布局形态演进的新征程。

码头从建设到启用共历时18个月，为做好国家重大工程建设服务保障工作，自2020年工程正式开工建设以来，南通海事局主动作为，靠前服务，在现场监督检查、通航安全评估、通航秩序维护、恶劣天气防抗、工程通航验收等工作中扎实履职，充分发挥海事职能，运用海事智慧推进“大通州湾”建设，同时加强安全信息互通共享，破解港口建设施工与安全生产协调难题，为国家战略落地生根倾注了海事力量。通讯员 彭玉章

校对 陶善工