中汽协:2022年商用车销量330万辆 货车同比降32.6% 客车同比降19.2%

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2023年1月13日，中国汽车工业协会正式发布月度产销数据。数据显示，2022年12月，汽车产量环比微降，销量小幅增长，同比均呈现下降。当月，汽车产销分别达到238.3万辆和255.6万辆，产量环比下降0.3%，销量环比增长9.7%，同比分别下降18.2%和8.4%；2022年全年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。

中汽协表示，随着疫情防控优化调整，燃油车购置税减半政策和新能源汽车补贴政策年底退出，厂商优惠幅度加大，叠加春节假期临近，12月终端市场“翘尾现象”明显。由于12月的回补效应，提前透支了部分需求，预计一季度终端市场压力较大，销量可能会出现明显下降。

鉴于此，中汽协呼吁，为进一步激发市场主体和消费活力，建议有关部门继续出台购置税减半等促汽车消费政策，助力汽车产业稳定增长。

具体到商用车，2022年12月，商用车产销分别完成25.8万辆和29.1万辆，环比分别增长9.8%和15.2%，同比分别下降32.1%和20.2%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产销均实现增长；与上年同期相比，客车、货车产销均呈不同程度下降，其中货车降幅更为明显。

2022年12月，在货车细分品种中，与上月相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车产销均呈下降，微型货车产量增长、销量微降；与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度下降，其中中型货车降幅最为显著。

在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈明显增长；与上年同期相比，大型客车产销呈较快增长，中型客车和轻型客车产销均呈下降。

2022年全年，商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比下降31.9%和31.2%，呈现两位数下滑。其中，货车产销分别完成277.8万辆和289.3万辆，同比分别下降33.4%和32.6%；客车产销分别完成40.7万辆和40.8万辆，同比分别下降19.9%和19.2%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。

2022年全年，在货车主要品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈两位数下降，其中重型货车和中型货车降幅更为明显；在客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车产销实现小幅增长，中型客车和轻型客车产销明显下降。

出口方面，2022年12月，汽车企业出口32.4万辆，环比下降1.9%，同比增长45.4%；其中商用车出口4.9万辆，环比下降8.6%，同比增长35.7%。2022年1-12月，汽车企业出口突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%；其中商用车出口58.2万辆，同比增长44.9%。