特斯拉降价 巴菲减持比亚迪 电动汽车的未来令人堪忧

这个冬天，对于电动汽车品牌，可谓是寒冬。先是特斯拉宣布国内部分车型降价，后又有巴菲特第七次减持比亚迪。这两个事件释放出的信号，引人深思。

众所周知，巴菲特有着股神之称。巴菲特最大的魅力就在于可以预见行业发展的未来。一个投资人，连续7次对同一个品牌减持，可能金融投资行业的人都明白这意味着什么。

虽然国家今年或将对新能源汽车继续补贴，但民众似乎也渐渐清晰羊毛出在羊身上这个道理。电动汽车的电池价格不菲，一旦损坏，更换电池的成本很高。而且，废旧电池未来如何处理，成为环保行业的一大难题。

许多车评人算过一笔账。电动汽车在国内的售价，往往高于燃油车。燃油车消耗汽油的价格，和电动车高于燃油车的价格差不多。所以，从经济角度来看，同样的使用年限，燃油车和电动车的消费差别不是太大。

不论怎样，我们还是应该多支持国产汽车品牌。屏幕前的你，也是这样认为的吗？评论区留言告诉小编吧。