回顾世界杯 可以冷门但不能邪门

可以冷门，但不能邪门。

这是我卡塔尔世界杯期间，听到最多的一句话，自本人能听得懂人话、看得明白球赛开始，共经历了两届世界杯，这是第三届。

球赛踢得怎么样，印象已经不深刻了，但我清晰的记得，这第一届揭幕战，我吃的是大饼裹炖肘子，就着黑啤酒；这第二届第一场，我先是吃了六斤小龙虾，又破天荒买了俩马卡龙溜缝儿。

那两届世界杯是我的高光时刻，

他们说我比章鱼保罗值得信赖。

今年的我，并不值得信赖。

因为开赛第一场，我吃的是韩式炸鸡和可口可乐，如果玉米棒子和北美大漂亮能夺冠，我提百万一整个黄金八点档CBD表演倒立吃GING。

当然，今年的世界杯也是真邪门，夺冠大热门排着队爆冷。近百年如一日陪跑世界杯的鱼腩球队，大赛送分童子的亚洲队伍们，竟高光迭起。

前有沙特挑阿根廷先下一城、日本战德国小胜一球、后有韩国挑加纳虽惜败，但打出了血性。

那么中国球队呢？

中国对于本次世界杯的参与，是方方面面的、是事无巨细的，大到建体育场、酒店和新能源客车，小到制作世界杯的吉祥物、周边和小零碎儿。

乃至卡塔尔动物园的两只大熊猫，也不知道午夜梦回的时候，熊猫俩住在11万平方米，3.6亿软妹币的豪宅中，会不会觉得略显空旷，这叫一嗓子都会有回声吧。

当然中国企业，也是众多赞助商中排名第一的金主爸爸，据Global Data统计：

中国企业为本届世界杯赞助约13.95亿美元（海信、中铁、万达、蒙牛、vivo、盼盼、中国电建、宇通客车等），超过了麦当劳、可口可乐和百威等众多北美大漂亮赞助商11亿美元的规模。

能够成为第一赞助商，倒也不奇怪。

毕竟开赛大礼除了熊猫兄妹，还有LNG交易史上长达27年的最长一单，互惠互利、合作共赢，争取亲上加亲。

只是六千万美元的广告位啊，体育场你这样对待我们牛牛，良心不会痛吗。

那这么千呼万唤始出来的世界级超大赛事，赞助商我们也要雨露均沾。

据统计在现有的32支球队中，有12支球队得到了汽车品牌的赞助支持，咱们层层递进，听我为大家细细盘来。

以下内容如有言辞犀利、语焉不详等内容，仅代表个人观点，娱乐向，切莫上纲上线。

NO.1

就想在世界超级赛事中露露脸

不看不知道。没错，我在一众脍炙人口的汽车品牌中一眼就相中了MG，这个英伦血统，在2007年被上汽集团收购的品牌。

赞助了前32强排名第30的威尔士队。

事实上MG看似低调，在海外市场是可以走花路、摇花手的存在，去年以36.4万台的销量，还一举夺得中国汽车品牌出口销量的扛把子。

年中世预赛上，凭借贝尔主罚任意球导致亚尔莫连科一记乌龙，威尔士战胜了乌克兰，这也是时隔64年之后，欧洲红龙再次挺近世界杯，要知道世界杯的历史也才90年出头。

真的久违了。

而世界杯正赛和英格兰、美国和伊朗分到一个组，除了英格兰是老牌强队，理论上威尔士是有出线可能的。

不过比起MG赞助威尔士队，更出圈的绝对是卡迪夫前队员斯科特·杨带着其余3位狂热铁杆儿，开着名爵电动车穿越18个国家、行驶8000公里，横跨欧亚大陆，到世界杯现场加油助威的壮举。

不过中道崩殂，沙特不允许右舵车入境，而惨遭截停，但可爱的是，他们卸了个轮毂，带到了多哈。

NO.2

花钱沾点儿仙气 帮忙涨涨人气

这几年，我能听到和三菱相关，最多的消息大概就是：它什么时候退出中国市场了。

尽管三菱一次又一次的辟谣、澄清自己不仅能挺、还能行，会和广汽集团继续深度合作，互惠共赢，但摇摇欲坠这么多年......

这口气儿全靠一款欧蓝德吊着。

本月全新一代欧蓝德上市，售价16.98万-22.98万元，奇骏同平台打造，据说海外市场卖的可以，至少在数据上是有肉眼可见的单倍增长的，国产欧蓝德搭载了自家代号4B40的1.5T四缸发动机。

此时此刻，三缸哭唧唧：我究竟做错了什么。

本届世界杯，广汽三菱牵手阿根廷，我很难不怀疑这是想沾点梅西的仙气儿涨涨自己的人气。

毕竟整个世界杯期间，我大概扫了一眼朋友圈，在中国这片幅员辽阔的沃土上，甭管看球不看球、是男还是女，偏偏在喜好上大家都挺单一。

不是C罗就是梅西，中间还穿插着几个内马尔，我寻思踢足球可能是没别人了。希望大家要勇于像我一样坦诚......

啊对对对，我就是小球屁。

作为连着几届，都跟在阿根廷屁股后边的小球屁，我实在想不到夺冠大热门的阿根廷还能爆冷去演一波生死战，幸亏是生.......

提百万别的不硬，但嘴硬，出于挽尊我们将对战沙特的这场比赛，称之为积分战术。

N0.3

一场赞助充满了人情世故

卡塔尔出局了，加拿大也出局了，

丰田本次世界杯之旅结束了。

有人可能就问了，那为什么丰田不赞助日本呢，这样还能走得长远一点，毕竟2002年小日子还不错的也是四强当中的一号人物。

我想可能大概也许是因为，丰田在加拿大和卡塔尔卖的还不错，连年稳坐最受欢迎的汽车品牌之一。

中东地区高温环境、多地形多路况，那真真儿就是陆巡和海拉克斯的主场了。

NO.4

我不仅打对手 我还"打"队友

除了暗自期待着阿根廷能踢出亮眼的成绩，最好能夺冠，毕竟岁月不饶人，梅西退休之前，就只差了一个世界杯，不过U1S1，今年世界杯最终战的球员太多，可以称之为：退役版——神仙打架。

那提百万第二有好感的就是比利时了，原因是上届世界杯做活动，猜中胜利球队和比分，买电器打折，四强七折、冠亚五折、冠军两折？

记不清了，源自比利时的胜利，我那个市场价六千多的冰箱，买的便宜不少。

不过听说已经不只是爆冷输给摩洛哥了，队内的两条大腿德布劳内和阿扎尔，竟还内讧了，上了热搜，不过这种保留节目，也是世界杯的老传统了。

作为市场份额占了10%，宝马在本届世界杯牵手比利时，生死战在即，内忧外患的搞心态还挺致命的，也是且行且珍惜。

此时再提一句有的没的，百分之十的市场份额就给赞助，那中国队要是有缘进了世界杯，别说BBA了，超豪品牌都得挤破脑袋给你当赞助，说多了都是人情世故。

NO.5

十年如一日的销冠

或许菲亚特有多么的豪赌巴西，就有多么的冷落中国，因为菲亚特在巴西是真的不愁卖。

连续十年的销量第一，市场份额也在持续向好，今年世界杯牵手巴西队，早早的在赞助上取代了雪佛兰。

某些程度上来说，雪佛兰对于巴西有特别的意义，作为全球十大汽车大国之一，汽车工业的发展从1925年就开始了，彼时美国通用把生产线转移到巴西，产出巴西第一台雪佛兰。

不过显然或是因为钞能力、或是因为产品力，总之雪佛兰在大家心目中的地位，被菲亚特渐渐顶替了。

桑巴军团倒是没有爆冷，但是比赛似乎踢得很暴躁。

人们还调侃，只有内马尔在踢球，剩下的人都在踢内马尔，累计9次犯规伤到右脚脚踝被换下了场，那一记“帽子戏法”看得我脑瓜子嗡嗡的，只感叹马儿你是脾气真的好。

比赛的最后还给了替补席的内马尔一个哭唧唧的镜头，可能有委屈、有愤怒、有遗憾......总之应该是复杂的眼泪。

桑巴军团一系列攻防围绕内马尔，被针对也是意料之中的事情。

在对战瑞士大壮们的比赛上，内马尔因伤没有参赛，这场比赛打得艰苦，进攻力度明显打了折扣，巴西敏捷又小号的前锋们，想突破中欧大壮固若金汤的防线，真挺费劲。

好在幸不辱命，期待马儿回归！

NO.6

大众就是人人人人人人人

大众乃真豪门，别人搞的是精准投放，

它走一个人海战术。

其余汽车品牌大多数都是弱水三千只取一两瓢，唯大众雨露均沾，法国、荷兰、德国、乌拉圭、瑞士、美国以及澳大利亚集齐了七颗龙珠，准备召唤神龙。

我盲猜大众会成为本届世界杯最大的赢家，不然我作为一个观众，会觉得很亏，这网都撒的这么大了，还上不来一条鱼吗。

那么如果真的要让我给出一个评价的话：

我只能说综合本届世界杯现状，以上七支球队还是不够冷门

最后，本届世界杯最大的金主爸爸

——现代起亚集团。

也是作为赛事独家和顶级、唯一赞助商的第六年，全家老小都出动，这个构成有多么的丰富和复杂呢？

大概就是现代派出了艾尼氪5、胜达混动、捷尼赛思GV70纯电动、以及氢能源电动巴士Elec City。

起亚新能源出动了EV6 GT-Line、索兰托PHEV和Niro PHEV，乘用车出动了Telluride、索兰托、狮铂拓界、嘉华和大巴士。

同时他还赞助了克罗地亚和韩国两只球队。

好了，本次关于32支球队背后汽车品牌金主爸爸的报道和盘点就到此结束了。

希望球队们赛出风采、赛出体育精神；老将们不负来路、圆满收官；观众们少吃宵夜多喝水，体育彩票浅尝辄止，熬夜观赛量力而为。

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