想买省油的家用SUV，建议看这两款不踩坑，一款比一款更划算

放眼当下，为什么越来越多消费者倾向于选择新能源车？在我看来，原因无非两点，一是相比传统油车，新能源车能耗成本更低；二是新能源车整体实力增强了，包括品控、电池安全、公共充电网络等等方面。今天小编就来盘点三款省油且口碑不错的新能源SUV，它们的空间、动力不拉胯，想买省油的家用SUV，预算15万上下的消费者，值得参考一下。

第一款：比亚迪宋Pro DM-i

指导价：14.08-16.58万

110km 旗舰型Pro（实拍车型）

宋Pro DM-i是比亚迪打造的一款紧凑型SUV，产品定位略低于宋PLUS DM-i，但产品力表现小编个人认为是差距不大的。外观方面该车依然采用了王朝家族式设计，车头是宽大的六边形中网搭配透镜大灯，给人一种大气时尚的视觉效果。

车身部分，比亚迪宋Pro DM-i也是标准的SUV造型，悬浮式车顶的设计，搭配上宽235mm、19英寸的多条辐轮圈，营造出了动感时尚的视觉效果。

尾部方面，比亚迪宋Pro DM-i采用了贯穿式尾灯组，科技感、运动感的表现也挺突出。

内饰方面，比亚迪宋Pro DM-i采用了家族式语言，环抱式中控台配有三幅式方向盘、悬浮式中控屏等配置，车内还使用了大量的软包材质，加之双拼配色，整体档次与科技感还是比较突出。多媒体方面，虽然亮点功能乏善可陈，但诸如车联网、OTA升级、语音识别控制等功能，宋Pro DM-i均能支持，日常使用足够。

尺寸方面，比亚迪宋Pro DM-i并没有出奇的表现，属于标准的紧凑型SUV车身数据，长宽高为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。前后两排空间表现都挺不错，后排地台基本纯平，坐下三个成年人没什么问题。值得一提的是，它的前排都装上了电动调节，而且还有座椅加热、通风功能，这可是一些30多万德系豪车也不见得会有的配置，整体诚意还是蛮足的。

动力方面，比亚迪宋Pro DM-i全系采用了1.5L自吸发动机+单电机组成的DM-i超级混动系统，发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电机功率则分为132kW/145kW两个版本，最快零百加速为7.9秒，最低荷电油耗为4.5L/100km。经过实测，其与标称数据也差距不大，无论性能还是经济性都达到了同价位领先水准。

第二款：长安欧尚Z6 iDD

指导价：15.58-17.58万

150KM旗舰PLUS智慧泊车版（实拍车型）

欧尚Z6 iDD是由长安汽车推出的一款插混SUV，外观方面该车采用了运动时尚的风格造型，车头是无边界中网，搭配上贯穿式的日行灯以及夸张的大灯组，会给人一种很前卫激进的视觉效果。

车身方面，长安欧尚Z6 iDD的比例略显紧凑，溜背式造型搭配上隆起的前后轮眉，运动感非常突出。而且它三款车型就有两款车型是搭载245/50 R20规格的轮圈，比宋Pro DM-i的还要大气。

尾部方面，长安欧尚Z6 iDD仍然以运动风格为主，车顶带有明显的扰流板设计，两侧配备了能量条尾灯，搭配下方的双出圆矩形尾排，兼具运动感之余，辨识度也十分突出。

内饰方面，长安欧尚Z6 iDD的设计布局比较大胆创新，平铺式的中控台配备了三块“品”字排列的液晶屏，分别为中控屏、仪表屏、以及一块语音助手屏，这三块屏幕支持多屏联动，并且在最新版的OnStyle系统的加持下，长安欧尚Z6 iDD除了车联网、语音识别控制等功能以外，其还能支持手势控制、面部识别，可玩性更高。

尺寸方面，长安欧尚Z6 iDD的长宽高分别为：4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，后排地台也是纯平，但由于更长的轴距，空间表现要比宋Pro DM-i出色不少，且比宋Pro DM-i多出主副驾电动座椅记忆功能，配置诚意更足。

似乎长安欧尚Z6 iDD就是为了“更卷”而来，除了配置更好外，它的动力也更突出。首先它配备的是1.5T涡轮增压发动机，而非宋Pro DM-i的1.5L自吸，不过它的电机部分功率比宋Pro DM-i低，电机总功率为110kW，但在整个系统的加持下，还是长安欧尚Z6 iDD的性能更强一筹，零百加速快至7.4秒，所以这也导致它最低荷电状态油耗略高一些，具体为5.7L/100km。但不论欧尚Z6 iDD还是宋Pro DM-i，综合实力都比同价位大多数家用SUV强，而且它们都是出自大厂，质量也没有什么可挑剔的，值得大家把它们列为首选目标。