广东新能源汽车加速“跑起来”,动力源是什么?

文 | 孙文静

——广东新能源汽车产业观察②

广东新能源汽车产业的创新能力有多强?

最新统计数据显示,2022年以来全国新能源汽车相关发明公布共2787条,其中广东地区483条,占比约17.3%;全国无人驾驶相关发明公布共1354条,其中广东地区164条,占比约12.1%。抓创新就是抓发展,创新能力的不断跃升是广东领跑新能源汽车产业的源头活水。

小鹏汽车发布800V超快充技术。

比亚迪已掌握整车控制系统、电源及其控制系统等三项重要技术,广汽埃安首创弹匣电池、海绵硅负极片电池等四大关键技术,小鹏汽车发布800V超快充技术……具有自主知识产权的核心技术,是企业的“命门”所在。近年来,广东新能源汽车产业头部企业聚焦科技自立自强,强化以需求为导向的科技攻关,在核心零部件生产、智能网联技术等科技创新方面接连取得重大突破,不断朝高端化、智能化、绿色化方向发展,创新动能澎湃强劲。

双轮驱动,方能卓尔不群。广东领跑新能源汽车产业,成功秘诀之一便是坚持科技创新和制度创新协同发力,努力破除一切制约科技创新的思想障碍和制度藩篱,不断优化和强化科技创新体系的顶层设计。以“鼎新”带动“革故”,以增量带动存量,制度创新与科技创新两个轮子一起转,助力广东新能源汽车产业驶入快车道、跑出“加速度”。

人工智能顶级专家陈学文加入广汽研究院,任首席专业总师

“功以才成,业由才广”,新能源汽车产业强起来要靠创新,而创新的核心要素是人才。在建设粤港澳大湾区高水平人才高地等重大政策背景下,全球人工智能顶级专家加入广汽研究院,广东再现人才“孔雀东南飞”景象。人才“引得来”,更要“留得住”。这就要求包括新能源汽车企业在内的相关主体努力做到真心爱才、精心用才,以更积极的态度、更有效的举措用好用活人才,将人才“储量”最大限度转化为高质量发展的“增量”,让各类人才在广东成就事业、实现梦想。

更进一步,“国势之强由于人,人材之成出于学”,增创人才发展新优势亦需走好新时代人才自主培养之路。围绕新能源汽车产业,华南理工大学和中山大学等高校在育人工作、技术研发等方面主动作为,广汽集团积极培养人工智能、智能制造等领域的尖端人才……探索构建多层次链式培养机制,是广东着力推进高水平科技自立自强的关键环节。阔步新征程,高校、企业、重大人才工程等应携手深化人才培养,助力新能源汽车产业高质量发展。

无创新,不发展;无人才,不创新。在广东新能源汽车发展领跑全球的大好态势下,我们更应坚定创新自信、紧抓创新机遇,用好用活各类人才,切实将这一新兴产业打造成为支撑广东发展、彰显广东优势的大产业,在新的高度挺起广东现代化建设的产业“脊梁”。

【作者】 孙文静

南方评论

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页面更新:2024-04-25

标签:双轮   广东   新能源   链式   汽车   人工智能   增量   汽车产业   人才   技术

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