奔驰纯电SUV，优惠完20来万，续航619km，小姐姐看了都喜欢

奔驰在纯电动车型的产品似乎都比较低调，此前国产EQE上市期间算是有一波关注度，但之后也没有声音了。很多人觉得奔驰的新能源车型都很贵，其实在20多万区间范围也可以买到，比如今天我们要说的这款奔驰EQA。

听名字大家应该猜得到，奔驰EQA就是奔驰GLA车型的油改电车型，也是目前奔驰纯电家族里体格最小的车型，定位于紧凑级SUV，但是整体造型更像一款跨界车。

在售的奔驰EQA仅有一款，为2022款EQA 260车型，指导价32.18万，这个价格比奔驰GLA的起售价要贵了不少，但是终端这款车型的优惠很大，以笔者所在的江西南昌为例，优惠幅度达到了6万元，实际成交价在26.18万，优惠幅度还是很大的。

奔驰EQA的外观设计基本延续了奔驰GLA车型，但是由于是新能源车，所以前脸采用了封闭式格栅，而奔驰的logo镶嵌在中间，显得十分醒目。车身侧面和GLA车型区别不大，五幅18英寸的轮毂视觉效果上刚刚好。尾灯经过重新设计，变成了贯穿式布局，点亮之后更具辨识度。

尺寸方面，奔驰EAQ的长宽高分别为4463*1834*1619mm，轴距为2729mm。这样的尺寸对于家用来说并不算充裕，更适合刚成家的年轻家庭或者单身朋友使用。

内饰奔驰EQA很大的竞争力，在设计风格上基本保留了燃油版GLA的风格，双联屏的设计配合钢琴烤漆及镀铬装饰的空调出风口，视觉效果非常精致。不得不说，奔驰在内饰设计方面确实很有功底，尤其是对于女性来说，这样的内饰是非常讨巧的，周围人的不少朋友也是因为GLA车型的内饰才买的奔驰，相信这点在EQA上同样也起作用。

由于全系仅有一款车型，所以配置上就没什么好纠结的。其在安全方面的配置很齐全，例如齐全的安全气囊、包括膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警、自动泊车入位等都有配备。

在舒适配置方面，诸如分段式天窗、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、双10.25英寸屏幕、64色氛围灯、雨量感应式雨刷、带热泵的自动空调等，虽谈不上丰富，但也能够满足日常使用，配置上肯定不能和同价位的新势力品牌相比较。

最后谈谈动力和续航。动力上，奔驰EQA搭载前置单电机，最大功率140千万，最大扭矩385牛·米，百公里的加速成绩为8.6秒，这点是比燃油版的GLA 200车型更快的。续航方面，新车配备一块73.5度的三元锂电池，CLTC纯电续航为619公里，快充模式下45分钟由30%充至80%。

以优惠完之后的价格来对比，奔驰EQA的对手包括大众ID4、Smart精灵#1等同价位的纯电SUV，同时诸如小鹏P7、比亚迪海豹等车型也在这个价格区间内。从产品力上来看 ，奔驰EQA其实没有太多亮点和优势，其实最大的优势就是在于品牌力，毕竟奔驰光环在不少国人心中份量还是很重的，尤其是对于一些女性消费者而言。所以，什么样的人群适合奔驰EQA呢？总结下来就是，都市小资群体，追求品牌力大过产品力，对价格不太敏感的朋友。