宝马XM上市，售价230万，配4.4T混动系统

前段时间，宝马XM正式上市，新车售价为230万元，新车最大的亮点就是采用了插电混动系统。值得一提的是，这是宝马M家族的首款带电车型。

在BBA阵营中，宝马一向是最喜欢搞事情的那一个，而且每次都会推出一些不走寻常路的车型来博得大家关注。在新能源车还属于极度小众的产品的时候，宝马就曾推出了一款i8超跑，吸引了无数眼球。而现在，当各家开始玩纯电车型的时候，宝马似乎又不合时宜的推出了这款插电混动顶级SUV宝马XM。

说实话，当XM最初曝光的时候，很多人一度以为这是一款纯电SUV，毕竟它的长相和气质实在是和M家族的其他成员不太搭边。

外观方面，这台车采用了宝马家族最新的设计语言。前脸部分，新车依然保留了经典的双肾进气格栅，同时尺寸也拿捏的恰到好处，既没有像新7系那般看起来夸张，同时也不会像新款M3、M4那样看着违和。中网内部，新车并未采用传统的竖向排列，而是改为了横幅式造型，同时格栅的边缘处还增加了金色的金属装饰条来点缀。

下包围部分，新车采用了尺寸夸张的包围口，看起来极具进攻性。车灯方面，新车也使用了家族最新的分体式大灯造型，经典的天使眼日行灯消失不见，取而代之的是视觉效果更加犀利的“眯眯眼”。有人觉得宝马车灯的改变是失败的，也有人认为科技感更强了，不知道在座的各位意见如何？

车身侧面，新车采用了斜面车顶的设计，看起来有了溜背SUV的感觉，当然，造型并没有像X6那般夸张，整体感人的感觉就是恰到好处。在车窗四周，新车同样也加入了金色饰条点缀，进一步提升了外形的尊贵气质。轮毂方面，新车也采用了全新的设计，造型与目前新能源车上常见的低风阻轮圈颇为相似。

车尾部分，新车设计的极具未来感，尾灯采用了分体式造型，不过层次感非常强，同时还做了熏黑处理，夜晚点亮后辨识度非常高。当然，最大的亮点就是尾部排气造型，虽然是双四出，但却是竖向排列，这种设计也让XM有了几分超跑的感觉。

尺寸方面，宝马XM的长宽高分别为5110*2005*1755毫米，轴距达到了3105毫米，新车定位于大型SUV，并且由于采用5座布局，所以后排空间十分出色。

内饰设计上，这台宝马XM也用上了家族最新的内饰风格，曲面双联屏也将成为接下来宝马车型的主流设计，全新的车机系统在易用性上有了明显改善。当然，这台车还是保留了很多宝马M家族的经典元素，譬如方向盘的造型还是我们熟悉的感觉，此外，新车并未采用最新的拨杆式换挡机构，而是依然保留了传统的换挡杆。在用料与做工上，这台车也保持了极高的水准，双拼色内饰，车顶翻毛皮以及中控台处的碳纤维装饰板，无不彰显豪华气息。

动力方面，宝马XM采用了一台4.4T V8发动机+驱动电机组成的插混系统，最大功率为480千瓦，最大扭矩为800牛.米，与之匹配的依然是8AT变速箱，官方宣称其零百加速仅需4.3秒，虽然性能强悍，但因为是插混车型，所以这台车的WLTC综合油耗只有3.42L/100km。