内部揭秘-上汽大通原厂房车生活家V100VS宇通C530（一）

生活家V100VS宇通C533

随着房车越来越流行后，不少人都开启了自驾旅行，去追求诗与远方。其实对于房车旅行来说，在房车里能感受到家的温馨，在路上不会因为事故而影响我们的生命安全，舒适与安全才是最重要的。在国内不少房车厂家中，上汽大通与宇通可以说是国内房车届的老大哥，同时也是最大的竞争对手，今天同大家探讨一下他们的安全性。

一、底盘

上汽大通原厂房车采用大通V90客运底盘，驾驶和乘坐更加安全舒适，上汽大通MAXUS全线都是原厂房车，从整车结构设计起都是根据客户需求一体化开发的，配置更专业，各项性能都更有保障。在出厂前，上汽大通MAXUS房车都经过整车耐久测试，车身电泳工艺也很优秀，达到10年防腐，适用性和安全性更高。售后方面，原厂房车没有推诿扯皮的风险，24小时都有专属客服，没有后顾之忧。宇通没有自己的底盘采用的是南京依维柯生产的二类底盘，经过自己的改和设计后推出房车，依维柯虽然是国内房车改装的主流底盘，但是以后的维修保养难免会出现推诿与扯皮。

二、地板

MAXUS生活家V100采用20 mm高强度铝合金地板,搅拌摩擦焊(此工艺常用于飞机制造领域)一体式拼接而成,整体强度好，耐石击能力强;同时预留有固定口，固定地板的螺丝达到乘用车级别，同时铝地板空腔内填充PUR发泡,进一步提升保温及隔音性能。宇通C530采用2mm石英砂地板和16mm的竹胶合板。

三、后排座椅安全

生活家V100座椅骨架为钢质冲压骨架;骨架6个螺栓安装至全铝地板，同时配备靠背调角器，座椅采用PU、PVC皮革包覆靠背海绵与骨架全部包覆。

C530骨架通过方管焊接而成，座椅强度有待验证。没有调角器通过坐垫向前拉调节靠背角度。骨架4个螺栓安装至地板。靠背通过魔术贴安装可拆卸，内部为海绵切割+5 mm木板采用布艺沙发。

发生事故时大通的可以把人牢牢的固定在座椅上，宇通的座椅安全有待考证。

四、车架

大通VS宇通

生活家V100底盘框架式结构，无副车架，驾驶感觉更好，而依维柯底盘地板高,如果车辆重量没有管控好，过弯的时侯会有侧翻风险。原厂在开发时,就会控制整车的重心高度，左右是否偏心,基于CAE虚拟仿真的车身皮劳耐久验证,经10000 km综合虽化耐久路试验证,保证车身安全可靠。

说了这么多就安全性而言上汽大通原厂房车比宇通房车更加靠谱，想了解更多，关注我，下期更深入