2023 赛季尚未开始，但我们已经知道一些将参加 F1 2024 赛季的名字。

虽然有些人的合同延长到 2024 年及以后，但其他人就没那么幸运了，他们将利用 2023 赛季作为他们留在这项运动中的试镜。

在 23 年发车区的 20 名车手中，只有 12 名确定了 2024 年的位置，因此从现在到 2024 年熄灯之间有足够的活动空间。

以下是排位赛中的每支车队，以及他们的哪些车手已确认 2024 年参赛者：

红牛

Max Verstappen（合同到 2028 赛季结束）

维斯塔潘和红牛的搭档目前看起来像是天作之合，也许是所有车手中最稳妥的发车位。

凭借一辆夺冠的赛车，这位荷兰人看起来势不可挡，并在 2022 年 3 月签署了一份为期五年的续约合同。

塞尔吉奥·佩雷斯（合同到 2024 赛季结束）

从理论上讲，佩雷斯的位置应该和维斯塔潘一样稳固，但考虑到两人在 2022 年底的紧张关系以及丹尼尔里卡多作为第三车手的到来，这个位置看起来不像以前那样稳固。

不过就目前而言，红牛仍然坚持他们的人，因为他在 2022 年摩纳哥大奖赛前不久交给了他一份新合同，墨西哥人赢得了比赛。

法拉利

查尔斯·勒克莱尔（合同至 2024 赛季结束）

查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 于 2019 年 12 月与这家意大利车队签订了一份令人震惊的五年合同，他的薪水也翻了三倍，这是法拉利车手有史以来最长的合同。

勒克莱尔和法拉利都希望摩纳哥在他目前的交易结束后至少获得一个冠军头衔。

卡洛斯·塞恩斯（合同至 2024 赛季结束）

法拉利的未来得到了保障，塞恩斯在与车队的处子秀令人印象深刻后，在 2022 赛季签下了一份新合同。

西班牙人于 2022 年 4 月签署的这笔交易将在 2024 赛季结束时到期。

奔驰

银箭队目前没有车手签约 2024 赛季，乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿的交易都将在 2023 赛季结束时到期。

然而，有传言称汉密尔顿正在制定一项新协议，鉴于拉塞尔在 2022 年的状态，梅赛德斯肯定也会希望延长他在车队的时间。

埃斯特万·奥康（合同到 2024 赛季结束）

奥康在 2021 年的状态好转得到了回报，当时阿尔派向他提供了一份为期三年的合同，法国队对他表现出了信心。

考虑到球队其他席位的性质，奥康的安全感是一种受欢迎的滋补品。

皮埃尔·加斯利（合同至 2024 赛季结束，可选择续约一年）

经过数周的猜测，加斯利于 2022 年从 AlphaTauri 转会至 Alpine，并通过一份为期两年的合同确保了他在这项运动中的短期未来。

如果加斯利对法国队印象深刻，也可以选择续约一年。

迈凯轮

兰多诺里斯（合同至 2025 年底）

在逐年取得显着进步后，诺里斯决定将自己的未来交给迈凯伦，至少暂时继续作为一个团队成员。

鉴于迈凯伦目前的地位，其他人怀疑他的信心，但诺里斯相信他们正在实现他为自己设定的目标——赢得比赛并为世界锦标赛而战。

奥斯卡·皮亚斯特里（合同至 2024 年底）

也许不想让他们对 Alpine 所做的事情发生在他们身上，迈凯轮已经给了皮亚斯特里一份为期两年的合同，尽管他是这项运动的新秀。

无论他在 F1 的第一年如何，迈凯伦都可能会继续信任这位澳大利亚人，但皮亚斯特里只需要看看他的前任丹尼尔里卡多就可以看出车队并不害怕扣动扳机。

索伯

Valtteri Bottas（合同至 2025 年底）

在没有阿尔法罗密欧作为他们的合作伙伴索伯的第一个赛季中，博塔斯将在他们的赛车中出现令人欣慰和熟悉的存在。

对于芬兰人来说，这也是一个令人欣慰的位置，他在 2021 年与车队签订了一份多年合同，而不是他在之前的梅赛德斯车队通常获得的一年合同。

至于谁将在 2024 年与博塔斯搭档，这件事还有待观察，因为现任老板周冠宇的合同将在 2023 年赛季末到期。

如果这位中国车手在 2023 年表现出色，他很可能会继续参赛，但将从 2026 年起接管车队的新东家奥迪可能希望有发言权。

阿斯顿·马丁

费尔南多·阿隆索（合同至 2024 赛季结束）

几乎可以肯定的是，这将是阿隆索令人难以置信的职业生涯的最后一份合同，西班牙人将在 2024 年参加他的最后一个赛季，一旦他的驾驶日子结束，就已经开始谈判上楼。

Lance Stroll（滚动合同）

关于他在阿斯顿马丁的停留，除了他父亲拥有这支车队之外，很难说更多关于 Stroll 的事情，但是，好吧，他父亲确实拥有这支车队，所以期待在 2024 年再次看到这位加拿大人出现在赛道上。

哈斯

目前，Haas 没有与 Kevin Magnussen 和 Nico Hülkenberg 的合同在 2024 赛季结束时到期的 2024 赛季签约车手。

金牛座

Red Bull 的姊妹车队是另一支目前没有确定 2024 年车手的车队。在 Gasly 转会到 Alpine 之后，Nyck de Vries 签约了 2023 赛季，而 Yuki Tsunoda 的合同在 2022 年 9 月延长了一年。

在雇用 De Vries 之前，AlphaTauri 对 IndyCar 车手 Colton Herta 很感兴趣，因此只要他能获得所需的超级驾照积分，他很可能会采取另一行动。

威廉姆斯

Alex Albon（合同到 2024 赛季结束）

这位泰裔英国车手在他重返这项运动的第一个赛季就给人留下了深刻的印象，以至于威廉姆斯与他签订了一份到 2024 赛季结束的新合同。

他的 2023 年队友洛根萨金特希望加入他，但目前他的交易仅限于他的新秀赛季。