长安原力技术同在，电动出行也可以毫无所限

随着疫情政策的开放，大家向往远方的心也在蠢蠢欲动。长安原力前行一步，开启了1200km的奇境挑战之旅，首个搭载原力技术的深蓝SL03是这次挑战的主力。

1200KM正好是深蓝SL03原力增程版满电满油状态下的综合续航里程，在前往香格里拉的1200KM“景观大道”上完成不同的挑战任务，用镜头带领大家领略祖国的大好河山，同时，将深蓝SL03原力增程版路上的表现，360 无死角地呈现在公众面前。

“1200KM，一箱油+满电，不间断行驶挑战”

1200km的路程对于油车来说尚有一定压力，对于电动车而言更甚。特别是考虑到长安原力将挑战时间设置在了冬季，并且云贵两地地形复杂多变，海拔落差大，对车辆的续航、油耗以及动态性能都提出了极大的挑战。

那长安原力实际表现如何呢？我们可以跟随直播镜头略作感受：

长安原力这次挑战之旅从贵州省黔西市出发，跨过云贵两省，最后到达本次挑战的终点云南省香格里拉市，探寻“消失的地平线”。途经被誉为桥梁博物馆的贵毕公路及世界第一高桥等中国奇观，涵盖喀斯特地貌、大峡谷、高原等多种场景，中途不加油、不充电，顺利抵达了终点，为这次奇境之旅画上了圆满的句号，展示出原力觉醒的实力，也展示了中国“智”造的力量。

“不管黑猫还是白猫，抓到老鼠就是好猫”

增程和混动哪一个技术更先进？

这是行业高热度话题，最近更是各方大佬亲自下场立论，热闹时甚至隔空喊话。实际上对于用户来说，龙门阵意义不大。伟人有言，“不管黑猫还是白猫，抓到老鼠就是好猫”。同样，无论是增程还是混动，能够解决续航里程的焦虑就是靠谱的技术。

通过挑战之旅，能清晰看到长安原力增程技术的三大用户利益点：

在低碳出行的前提下，解决了里程焦虑。2022年长安汽车全球伙伴大会现场，长安汽车董事长朱华荣提出长安汽车将向智能低碳出行科技公司转型，在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和，原力技术的落地，显然是这个战略得以推进的关键力量。特别是尽管现在中国充电桩产业链已经进入了发展期，新玩家不断涌入，但对于既想要拥有电动车智能化出行体验，又担心续航焦虑的用户来说，远行路上仍然“一桩难求”。

长安原力增程技术既保留了电驱的优势，又规避了里程焦虑，无疑是当下电动出行的最佳的解决方案之一。

通过长安原力的挑战镜头可以看到，长安深蓝SL03增程版背靠原力技术，在舒适性、用车经济性、动力性、智能化等用户最核心的体验上，与传统燃油车型相比，完全不是一个时代的产物，两者呈现出清晰的代际关系，长安深蓝SL03增程版有先天的代差优势，1200km的极致续航表现，确实用实力粉碎了用户的里程焦虑。

在超长续航的前提下，拥有超低能耗。随着直播镜头越过世界第一高桥北盘江大桥，景色豁然开朗，国道、高速路、山路，长安原力一比一还原了用户长距离出行会遇到的真实场景。

而长安深蓝SL03之所以能够长行无惧，是因为搭载了超集电驱，高度集成的电驱通过八层扁线绕组技术、转子双V拓扑结构等核心技术，针对各个部分不断优化，最终实现了95%的最高效率，1L油可发电3.3度，在超长续航的前提下，还拥有百公里馈电油耗约4.5L/100km的极致表现堪称经济好省。

在粉碎里程焦虑的前提下，拥有极致性能。有一说一，尽管动力是电动车的天然优势，但对增程来说非常考验技术实力，很多增程车型是“小马拉大车”，无法兼顾续航和性能。

而深蓝SL03增程版车型则在粉碎里程焦虑的前提下，体现出极致性能。最大扭矩则可以达到320N·m，对于300N·m往上的车型而言，每多出10N·m的扭矩就能产生质变的体验，何况深蓝SL03还有电机加持，即便一路爬坡上行，动力输出也毫不迟滞。底盘上，深蓝SL03搭载了曾经豪华车型专属的前麦弗逊和后H臂多连杆的悬架系统，相比五连杆悬架来说，可以传递多方向的力和力矩，但比五连杆少一个杆件传递冲击和振动到副车架，舒适性更佳。

而以H臂多连杆架构为物理基础，深蓝SL03增程版前后轴平衡的配重架构达成了50：50黄金轴荷比，拓宽了运动姿态下的极限边界，加上0.78的高宽比、0.60的轴长比，让车身四轮的布局更加接近四角，增强了操控的信心，即便是经过一些紧凑弯道，依然能通过领先的制动俯仰控制和车身侧倾控制能力、灵敏的转向响应和优异的跟随性能，保持车身姿态的稳定。

“极致的实力，来源于极致的技术”

极致的实力来源于极致的技术，1200km续航和95%的超高效率，只是原力技术密码的一部分。在此基础上，原力技术还拥有181项核心专利，这也是原力技术成为增程技术天花板的先决条件。

特别值得一提的是，原力技术还拥有行业首发低温脉冲加热技术，实现了锂电池在超低温度下的极速加热，可在-30 环境下电池温升可达4 /min，快速提升电池充放电效率和充放电性能。再加上电驱余热回收技术，可以有效提升冬季低温续航里程40-70km。所以即便深蓝SL03在挑战之旅中遇到了雪天，也能无惧低温，从容出行。

当长安深蓝SL03一路披荆斩棘顺利抵达终点，我们仿佛也看到了中国汽车工业释放出的巨大能量。

电动化的浪潮，加速了燃油时代的落幕，让曾经那些神坛上的老牌产品狠狠跌落，犹如一首值得可惜但无力回天的挽歌，新生力量反而因此更加瞩目。长安原力是百年长安布局电气化的先手棋，长安深蓝则是长安满电前行的胜负手。

屹立潮头，新时代的号角已经吹响，新世代的产品华丽登场。长安原力技术底蕴厚重，但步伐轻盈，值得一个更光明的征程，也值得一个对世界级品牌该有的期待。