在中国位于广东省南部的广州白云机场，入境旅客等待数小时才能登上大巴，前往隔离酒店和设施。

上海放宽了对国际游客的新冠肺炎规则，这让人们燃起了希望，认为其数十亿美元的旅游业务将很快重新蓬勃发展，但渴望中国游客回归的国家可能会面临更多的等待。

国家卫生健康委员会周一宣布，从1月8日起，入境游客将不再需要接受检疫。中国人出国没有官方限制，但新规定将使他们更容易回国。

在COVID关闭全球旅游之前，中国是世界上最大的出境旅游市场，2019年，其海外游客在旅游上花费了1275亿美元。

航空公司正在制定扩大服务的计划，但普通中国人和旅行社表示，恢复正常需要一段时间。

43岁的北京出口商Tom Guo说：“他们宣布了这一消息，我可以认真地制定我的计划，这太棒了。”

但他说，可能要等到春末，甚至夏天，才会再次出国，最有可能的是去美国看望姐姐。

郭说，在1月下旬农历新年假期之前，他肯定不会去任何地方。

其他许多人从本周有关即将放松规则的消息中振作起来，开始制定计划。

旅游平台携程的数据显示，在宣布这一消息的半小时内，热门跨境目的地的搜索量增长了10倍。

去哪儿网平台表示，在15分钟内，国际航班搜索量增长了7倍。

在这两个平台上，日本、泰国和韩国都是最热门的搜索目的地。

但人们普遍预计，国际旅行不会立即激增。

自2020年以来，考虑到COVID的危险，政府一直不鼓励国际旅行，政府在周一关于重新开放边境的公告中表示，将“有序地”恢复出境旅游。

“这需要时间”

航班跟踪应用VariFlight表示，预计到5月份五一劳动节假期，往返大陆中国的航班将强劲反弹，但不是在此之前。

根据VariFlight的数据，往返中国的国际航班数量是疫情爆发前的8%。

总部设在北京的研究机构中国未来研究所旅游部门的官员刘思敏说，国际旅游要到2024年才能恢复到疫情前的水平。

刘说，席卷中国的新冠肺炎感染浪潮给许多人的出行计划带来了压力。

包括日本和印度在内的一些国家已经宣布，来自中国的旅客在抵达时必须出示CoVID阴性检测。

对许多人来说，另一个问题是钱。

“在大流行期间，许多人失去了工作或挣的钱少了，人们需要时间来恢复信心，”刘说。

在本月发布的一项消费者研究中，咨询公司奥纬咨询(Oliver Wyman)发现，在宣布放宽旅行限制之前，超过一半的受访中国人会在边境重新开放后等待几个月至一年，然后恢复国际旅行。

一些航空公司甚至在周一的声明之前就已经制定了计划。

大韩航空表示，明年1月，将把韩国与中国之间的航班从每周9班增加到15班。

但目前，外国游客的入境将仅限于居留、工作、商务、学生和家庭团聚签证。

目前还没有宣布恢复旅游签证的计划。

复苏速度最快的行业之一预计将是国际商务旅行。

中国美国商会主席科姆·拉弗蒂表示：“最近的声明……为恢复正常商务旅行扫清了道路。在过去两年里，这是中国美国商界倡导的首要任务。”