纯电续航405km，定位紧凑型车，试驾秦EV 2021款 标准版

今天笔者给大家说的这款车，就是秦EV，官方指导价格为12.99万-16.98万元，下面笔者就以秦EV 2021款 标准版为例，分别从外观、内饰、空间、配置、动力、用车感受、底盘调校，作者推荐等方面，做一个详细的介绍。

配图为秦EV 2021款 标准版 正面

外观

外观从前面来看，采用封闭式的格栅设计，显得非常有时尚感，大灯设计得非常灵动，搭载卤素大灯，标配日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等，让前脸看起来更加年轻化。

配图为秦EV 2021款 标准版 右侧45

从侧面来看，车身尺寸为4675x1770x1500mm，车的轴距是2670mm，车侧看起来设计的非常饱满，车顶的线条较为平整，增加了乘坐空间。

配图为秦EV 2021款 标准版 侧面

从后面来看，设计了一个上翘式的设计风格，车灯处的英文字母Logo让人眼前一亮，整体采用了贯穿式的线条，让尾部的层次更加分明。

配图为秦EV 2021款 标准版 左后侧45

内饰

内饰方面，秦EV 2021款 标准版设计较为简洁，采用了贯穿式的线条，让内饰看起来更有层次感和质感，搭载5英寸非全液晶仪表盘，出风口、旋钮、门把手等位置，都设计了不少银色的镀铬条。车机系统支撑OTA升级、Wi-Fi热点、车联网等，增加了一些智能科技感。

配图为秦EV 2021款 标准版 内饰

空间

空间方面，笔者的身高为175cm，首先将座椅调整至正常间距，头部空间有1拳3指距离，进入后排体验，头部空间有1拳2指距离，腿部空间也有2拳3指距离，乘坐空间还是比较宽裕的。后备箱的容积为450L，并且打开之后内部设计的比较平整，后排的乘坐空间基本满足日常的需要。

配图为秦EV 2021款 标准版 后备箱

配置

秦EV 2021款 标准版，配备3个超声波雷达、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、无钥匙进入、远程启动等。

配图为秦EV 2021款 标准版 轮胎

动力

秦EV 2021款 标准版，将会搭载前置单电机，电机最大功率100千瓦，电机最大马力136匹，电机最大扭矩180牛·米。搭配磷酸铁锂电池，电芯品牌为比亚迪，电池容量47.53千瓦时，纯电续航为405公里。

配图为秦EV 2021款 标准版

用车感受

秦EV 2021款 标准版，这款车的动力还是非常充沛的，轻踩加速踏板就会有不错的动力，动力上表现还是不错的，属于比较容易上手的车型。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校的偏韧一些，在经过一些坑洼路段的时候，底盘的支撑效果还是不错的。

配图为秦EV 2021款 标准版 充电口

车型推荐

综合来看，秦EV 2021款 标准版，有着时尚的外观，简洁的内饰设计，动力充足，综合表现还是非常不错的，你认为这辆车怎么样呢？快来分享一下你的想法吧。