即将进入TWh时代，全球动力电池企业该如何发展？

2021年1月，全球动力电池一哥宁德时代的董事长曾毓群根据行业发展判断，说：“未来5年，锂电产业市场将迎来井喷期，快速进入到TWh时代。”现在来看，五年时间即将过去两年，那么在这种阶段，动力企业该何去何从呢？

针对这一问题，其实蜂巢能源给出了很好的回答。因为未来全球锂电池市场需求会有明显的提升，但反观供给端，目前全产业链的产能供给增长相对较慢，有效供给不足。针对这一点，2021年12月的蜂巢第二届电池日，杨红新发布了名为“领蜂”的产能提升战略。

显然，在TWh时代，如果电池企业没有规模，就没有下赛场一较高下的资格。在第二届电池日发布会上，杨红新进一步阐述了电池行业不同发展阶段的竞争策略：十年前，电池企业靠产品技术取胜；五年前，靠差异化定位取胜；但进入TWh时代，靠技术+制造取胜。

因此，车规级工厂、领蜂战略，将给蜂巢带来以制造为代表的大规模、高效率、高品质交付，是TWh时代竞争法宝之一，而另外一个重要竞争法宝则是技术。

对于技术方面而言，我们完全有理由相信蜂巢能源。成功举办的三届电池日，我们看到了蜂巢能源的整体实力。以近期举办的第三届电池日而言，蜂巢能源发布了全新一代的电池高安全系统解决方案——龙鳞甲电池，比铁锂密度高、比三元成本低的高锰铁镍电池，适合高比能电池的纳米网硅负极，还公布了第三代超高速叠片技术的命名——“飞叠”。

蜂巢能源带来的每一项技术，都非常出色，以龙鳞甲电池为例，其通过电芯设计、电池包设计和结构创新，龙鳞甲电池做到了单电芯失控不扩散至相邻电芯，整包不起火，远超国标要求的5分钟不起火的要求，实现单体安全和系统安全的双提升双保险；性能方面，龙鳞甲体积成组效率大幅提升至76%；采用磷酸铁锂电池续航超过800公里，采用高锰铁镍电池超过900公里，采用三元电池超过1000公里。

总而言之，进入TWh时代，一个企业想要发展得更加出色，就应该“技术 制造”双管齐下，这一点蜂巢能源做得非常出色，也相信未来蜂巢能源会有更精彩的表现！