世界500强再落一子！日本爱信集团在南海投放汽车电动化产线

世界500强爱信集团在南海落地第三个项目。12月15日，爱信（佛山）车身零部件有限公司（下称“爱信车身”）新能源汽车电动化零部件生产项目签约落子南海。

该项目固定资产投资3亿元，预计2023年4月建成，达产后年销售额将在原有25亿的基础上增加40%，贡献年税收增长25%。爱信将借此生产面向新能源汽车的全景天窗、滑动车门以及无刷电机，供应日系整车厂及中国造车新势力。

面对新冠疫情等挑战，南海稳外资举措持续发力，投资环境对外资的吸引力不减。在驻南海日资企业侧重的汽车工业领域，随着一批新能源汽车项目接连落地，南海汽车产业链提速迭代升级。

爱信车身新能源汽车电动化零部件生产项目签约现场。 南方+ 陈梦 拍摄

17年三度投资南海

新项目意在布局新能源

上午十一时许，在政企双方的共同见证下，爱信车身新能源汽车电动化零部件生产项目正式签约。

爱信车身董事总经理德田昭久介绍，爱信是全球性的汽车零部件供应商，自2020年起致力于布局新能源汽车零部件产品以及开发新客户。借此次新项目，爱信车身将开始生产驱动车门的电机，目标在2024年4月量产。 “目前，这些电机产品都是从日本进口的。未来，我们将在佛山生产，并供给中国爱信集团的公司。”

项目投资方“来头”不小。资料显示，日本株式会社爱信（下称“爱信”）为世界500强企业，2021名排名365位。爱信在2004年首次与南海“联姻”，投资建设爱信车身项目，爱信车身主营电动天窗、电动座椅配件等汽配产品的生产和销售。

在南海，爱信还曾于2011年投资建设爱信电子项目，爱信（佛山）电子有限公司（下称“爱信电子”）主要生产制动系统电子控制及传感器等小占地、高附加值产品。另一方面，爱信车身除了稳定供应日系车企之外，还持续开拓中国本土汽车品牌市场，拿下了多家一流新势力车企的自动滑动车门产品订单，在2021年销售额突破25亿元，现为南海亩产税收最高的外资企业。

爱信车身此次增资项目的效率可观，将在无需新增土地的情况下，在原有园区建设新产线，扩大产能。对照方案，爱信车身将联合爱信电子，在双方相邻的用地建设面积9800平方米的厂房。

据悉，此前，为争取爱信把项目落子南海，南海区委书记顾耀辉曾带队前往爱信天津公司洽谈。最终，爱信在综合考虑后选定南海。

在签约活动中，南海区副区长秀芳向项目方承诺，南海区政府将进一步加大协调服务力度，为爱信车身增资项目顺利推进营造一流环境、供给一流的服务。

南海吸引外资磁力不减

前11月外资项目招商195亿元

南海地处大湾区腹地，毗邻广州城区，交通区位条件优越、汽车产业基础扎实，对日招商由来已久。在疫情暴发前，南海区曾连续15年赴日本举办对日招商交流会，是粤港澳大湾区日资企业最为密集的地级市辖区。进驻南海发展的日资企业，以汽车零部件产业为主。

至今，南海现有近130个进驻日资企业，总投资额超30亿美元。在南海，来自汽车及汽车零部件产业的日资企业2021年产值超370亿元，占全区汽车及汽车零部件产业的1/3以上。

“爱信选择与南海合作，充分体现了对南海的信任。我们期待政企携手，互利共赢！”秀芳说，广东省汽车消费前景广、潜力大，全省2021年汽车零售量同比增长9.6%，新能源汽车零售量增长151.4%，当下正是南海汽车产业链企业发力之时。

包括爱信本次新项目在内，一汽大众MEB平台项目、福迪氢能源汽车、飞荣达、瑞浦能源等项目也已落子南海，助力南海汽车产业链“拥抱新能源”。此外，多个大牌厂商持续看好南海，一汽大众、本田汽车零部件，还有给特斯拉做配套的文灿压铸等汽车产业链企业在南海均有扩产动作。

另据悉，南海面对疫情等挑战，面向海内招商引资的力度不减，带动优质项目继续投出信任票。2022年1-11月，南海新签超10亿元产业项目15个，签约投资总额621亿元人民币，其中外资项目签约投资额达195亿元人民币；引入外资资金超30亿元人民币，同比增长248%。

【撰文】陈梦 赵进 李伟婵

【作者】 陈梦

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端