比亚迪能耗严重虚标,被吹爆的比亚迪,体现的是汽车媒体的无良

首先声明,虽然在这里吐槽了比亚迪,但是也真心希望比亚迪会越来越好,扬名世界,为中华民族既挣得面子,也挣得里子。

我曾经开的某自主品牌的纯油车,官方宣称百公里油耗6.3个油,平时随随便便都能开出个5点几的百公里油耗。现在开的比亚迪汉DMI,官方宣称百公里亏电油耗4.2个油,但是怎么开都是7个油的百公里油耗。我现在十分怀疑是我的车坏了,而且是出厂时就坏了。不知道哪位大神车友能开出4.2个油的百公里油耗,快来告诉我,是我车的问题,这个官方宣称的4.2个油的百公里油耗一点水分也没有。

还有让人搞不懂的地方是,BYD的APP上百公里能耗。一直用纯电跑的时候,会显示最近50公里的百公里油耗是5点几。但是我一直用的是纯电啊?不知道这是怎么换算的。

另外,纯电续航里程也虚标严重,官方宣称纯电续航里程能达到121公里。但是实际呢,只跑了52公里,电量就从100%掉到了34%。电量剩余25%的时候,发动机就开始启动烧油了。按比例计算,充满电跑60公里后就开始烧油了,宣称121的纯电续航里程不是忽悠人吗?实际的只能达到一半。假设油箱里没有油,从电量100%一直跑到电量为0%,那也只能跑到78公里啊。

充满电

剩余34%

现在网上不管是各大网站,还是自媒体大V,都在吹捧比亚迪,吹的神乎其神,看不到一点的负面消息。其实不管什么品牌的车型,都会有大量的售后问题,卖的越多售后问题越多。但是我们在网上很难看到任何车企的产品质量问题,有的运气不好的车主在网上吐槽产品质量问题,会很快的被删帖。现在网络媒体都是跟资本站在一起,很少顾及消费者的权益,如果媒体大量曝光某个车企的质量问题,那这个车企应该是没有发挥钞能力。

最后再次祝愿比亚迪能够越来越好,毕竟我也是比亚迪车主。同时也祝愿所有的自主品牌车企也越来越好,希望有路的地方就有中国品牌的汽车。

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页面更新:2024-03-19

标签:里程   油车   电量   油耗   车主   剩余   售后   自主   媒体   品牌   官方   汽车

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