造车8年，花了230多亿，贾跃亭终于要交车了？

有一种造车，叫做贾跃亭式造车，从2014年开始，到现在已经是造了8年多，同时钱也花了30多亿美元，但至今还没有成功。

不过，虽然这台车8年多没成功，但无数的网友，依然为贾跃亭打Call，认为他肯定会成功，贾跃亭一定会因为这台车而王者归来。

当然，也有人认为，贾跃亭根本就不是造车，也没打算把车造出来，没造出来之前，可以随意吹牛，给大家无限希望，同时还可以继续讲故事，融资（骗钱）。

而一旦把车造出来，谜底揭晓了，那可能贾跃亭的故事就讲不下去了，就可能迎来剧终了。

但是近日，贾跃亭的FF91，还真有进一步的动作了，法拉第未来官网宣布，将于北京时间2022年12月16日举办FF业务更新全球投资人会议。

在这个会议上，FF将宣布公司的全球业务更新及相关计划，其中包括FF 91 Futurist的交付计划。

而据媒体报道，这次贾跃亭可能会给出FF91的最后交付期限，这也就是说，可能FF91真的快要交付了。

而在不久之前，法拉第还表示，2022年不会有交车计划，同时表示目前离量产汽车，还差了点钱，这点钱是多少呢？7月份的时候就给出了答案，那就是3.25 亿美元（约22亿元）。

后来FF表示融到了1亿美元，那也还差2.25亿美元，也就是（15.7亿元），现在突然要给出交付计划，可能是又融到了钱？

当然，对于贾跃亭而言，交车并不意味着成功，因为车交了后，还要考虑谁来买的问题。毕竟这么贵的车，买单人可不会很多，同时买车可不是一次性的交付，还要考虑售后等等问题，没有信誉的老贾，让消费者拿什么来信任？

另外一家车企，也不可能只靠一台车，还需要推出更多的车，还要考虑盈利，未来的发展等等。所以就算这台车真量产交付了，也只是说离成功近了一小步，未来还有很多步很多步在等着老贾。