文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前,中国汽车流通协会发布2022年11月份“汽车经销商库存”调查结果:11月份汽车经销商综合库存系数为1.88,环比上升6.8%,同比上升39.3%,库存水平位于警戒线以上。
中国汽车流通协会表示,“进入11月,疫情快速发展且波及范围持续扩大,汽车市场旺季走弱。疫情管控下,多地经销商经营受阻,各地车展及宣传活动也无法顺利展开,如广东、重庆、北京等汽车消费强势区域汽车销量损失严重。基于此,经销商冲击年度销量目标计划搁置,并且消费者对购车信心不足,市场需求转弱也导致终端库存难以消化,经销商库存达到高位。”
其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.58,环比持平;合资品牌汽车库存系数为2.21,环比上升17.6%;自主品牌汽车库存系数为1.68,环比上升1.8%。
据了解,本轮疫情导致经销商闭店比例突破40%,多数闭店时间在两周以上,市场展厅流量和订单情况出现较大影响。中国汽车流通协会预计:11月汽车终端销量为170万辆左右。
此外,中国汽车流通协会表示,11月中旬,国家卫健委出台防疫“20条措施”,加大对地方层层加码现象的整改,对车市恢复带来了正向作用。购置税补贴和新能源补贴政策即将结束,而且明年春节提前至1月中旬,年底的消费者购车需求将集中在12月释放。但是,由于疫情仍有较大不确定性,出现翘尾行情的可能性大大降低。
页面更新:2024-05-01
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