NASA Ingenuity 直升机打破在火星上的一项记录

毅力号火星车最近使用了一个专门的钻头来收集它的第一批破碎岩石和灰尘样本

在火星首次飞行一年半后，Ingenuity 直升机创造了新纪录。

这架重 4 磅（1.8 公斤）的小型直升机于 12 月 3 日完成了第 35 次飞行，并创下了 46 英尺（14 米）的新高度记录。

空中游览持续了 52 秒，并使直升机飞行了约 50 英尺（15 米）的距离以重新定位。这是 Ingenuity 自 11 月 22 日进行了 18 秒的跳跃和悬停机动以来的首次实质性出动，以测试直升机在接受了可以延长直升机寿命的主要软件升级后。

该软件将在未来的飞行中生成数字高程图，帮助 Ingenuity 号在火星岩石表面着陆时避免危险。

Ingenuity 最初被设计为一项技术演示，在搭乘毅力号火星车前往红色星球后，它只会在火星上进行五次飞行，自 2021 年 2 月以来一直在探索火星景观。

相反，直升机一次又一次地证明了自己，并成为漫游者的空中侦察员，飞越被认为对漫游者来说太危险的区域，并调查潜在的未来目的地。

这一扩大的角色也让 Ingenuity 飞越并降落在比预期的更具挑战性的地形上。现在已经有时间评估 Ingenuity 如何适应其升级，这架小型直升机已准备好再次起飞进行定期飞行。

接下来，Ingenuity 将开始飞越古老河流三角洲的陡峭地形，30 亿多年前，水曾从这里流入 Jezero 陨石坑。

“Ingenuity 的成功促使 NASA 决定在本十年晚些时候将两架 Ingenuity 级直升机用于火星样本检索着陆器，”Ingenuity 名誉总工程师 Bob Balaram 在NASA 博客更新中写道。

毅力号将在本月晚些时候将其部分样品投放到指定的平坦仓库。缓存将在火星样本返回活动期间由未来的任务收集，并在 2030 年代返回地球。