比亚迪11月份销量碾压特斯拉!国产自主品牌正在崛起

根据乘联会发布的11月中国汽车销量数据!比亚迪以单月销量将近23万的绝对优势力压特斯拉成为榜首!

回顾特斯拉在中国曾经的逍遥日子:

2018年,上海市给予特斯拉极大的优惠力度让特斯拉在上海建立一座特斯拉100%控股的超级工厂。据说当时的优惠力度是让特斯拉以9。73亿元拿下了86。49万平方米的土地,这换算下来一平米才多少钱?才1125元,这可是在上海啊!

但是这么好优惠是有条件的!特斯拉需要在2023年及之后,每年给上海市征服缴纳税款22.3亿元,否则上海市政府有权利收回土地。

再来看看特斯拉上海超级工厂的建设速度!2019年1月7日正式开工。年底2019年12月30日首批整车交付!

随之而来的是,特斯拉销量在2020年全面爆发。年度销量达到惊人的50万辆。当时的比亚迪年度销量才41万辆。

仅仅两年,时过境迁!比亚迪带着超高技术含量的汽车带领着中国工业走在了西方品牌的前面。


当时引入特斯拉其实是为了激活一下国产新能源车企骗补贴,不发展技术的躺尸状态!事实上也做到了!

2020年之后,没有核心技术的国产新能源车企大批倒下,大浪淘沙之下,谁留下来就是王者;潮水退去之时,谁是光脚的才能一览无余!

2022年,比亚迪以一手极高安全性的刀片电池和一手极高效率的混动dmi连续几个月拿下销量冠军宝座,实至名归!2022年11月比亚迪月销量达到23万量,这在中国汽车历史上是从来都没有的一幕,从这一刻开始,中国汽车品牌的自主话语权将完全在中国人手中掌握!

比亚迪就像是中国工业的缩影,从一开始的仿造,被国人看不起;再到追赶先进水平,还是被国人看不起;再到最后,实现了技术碾压,超过西方品牌,才被国人所重视!

中国的民族复兴之路需要更多的比亚迪,再大制造业上有着完全产业链的企业。不会像芯片产业那样子被人任意卡脖子!

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页面更新:2024-05-14

标签:特斯拉   销量   上海市   新能源   中国汽车   中国   国人   力度   自主   工厂   品牌   技术

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