小鹏汽车一直是第一梯队的国产新势力品牌，但从最近两个月开始销量断崖式下跌，10月、11月销量都只有5000多辆。

再看一下小鹏汽车11月份销量在新势力品牌中的排名，显然已经掉出第一梯队，被甩开老远了。

短短两个月，从天堂到地狱，小鹏汽车到底做错了什么？我们不得不谈到小鹏汽车土掉渣的方方面面。

名字土掉渣

下面我从三个方面分析“小鹏”这个名字为什么土：

1、人名中带有“小”字的很普遍，比如李小龙，汪小菲，徐小平，释小龙，陈小春，李小冉等等。如果小鹏汽车主打中低端市场，那这样的名字没啥问题，就像小米带有个“小”字，做低端市场就做的很好。

可偏偏小鹏汽车主打的是中高端市场，用一个归于尘俗的名字做中高端市场本身就充满了违和感。

2、名字中带“小”字往往是一种昵称，是为了拉近双方关系，比如我们在单位里称呼同事小王，小李，小陈，小张等等。

还有一点特别要注意，我们称呼什么人会带“小”字？往往是与我们平级或者比我们级别低的。比如你是领导，你可以称呼你的下属小王。而如果你是下属，你会称呼你的领导小张吗？越大的领导我们就越不会带“小”字。比如你在腾讯工作，你会称呼马化腾为“小马”吗？

小鹏汽车这个名字起得就把自己的定位拉低了，要做中高端品牌就要让普罗大众对你有所仰望。

3、“小鹏”容易让人联想到“小朋友”，听起来就是一种很幼稚的感觉，这种感觉与中高端品牌是背道而驰的。

其实“小鹏”这个名字土还不是最可怕的，最可怕的是土得已经成为一种共识。

车标土掉渣

我们先看一下蔚小理的车标

我们再看几个早已深入人心的成功车标

小鹏的车标一眼看过去是最土最廉价的，没看价格的还以为它家卖的是几万、是几万的车型，你很难想象这个车标竟然卖的是二十几万、三十几万、四十几万的中高端品牌。

一开始我只是感觉小鹏的车标很土，但是说不上到底土在哪，后来我终于想明白了，这个车标土在两点：

1、小鹏的车标全部是平直的线，没有曲线。没有曲线就无法体现线条的美感，这是致命的缺陷。我们看BBA的车标以及其他豪车的车标，都应用了曲线来体现线条的美感。

2、小鹏的车标很生硬的凑成了一个轴对称和中心对称图形，感觉就像是一个初中生学了点几何做出来的图。

展车颜色土掉渣

汽车什么颜色最普遍？数据显示，我国是最喜欢白色车的国家，白色汽车占有量高达57%

这也就意味着白色是最俗、最廉价的颜色，百万以上的豪车绝大部分都不是白色。

想做中高端品牌，就不能主打白色，更不能拿白色车做宣传。小鹏汽车恰恰犯了这个错误，不论是G9的发布会，还是门店展车摆出来的都是白色车。

我们看下理想和蔚来的门店，主要的展车都不是白色的。白色是最没有特色的颜色，一个中高端品牌一定要在颜色上凸显自己的尊贵。

以上就是小鹏汽车土掉渣的三方面，一个带有土的属性的品牌，是不可能在中高端市场取得成功的。