今天恒大汽车总部解散的传闻，又让我想起了大洋彼岸的贾跃亭，这位许家印曾经的挚友，如今两人可谓同病相怜。

“60亿”的友情

时间回到2018年，当时乐视一地鸡毛，贾跃亭只能躲在大洋彼岸，安慰股民“下周回国”。

后来贾会计决定东山再起，再次拿出看家本领—PPT造车，这让大洋彼岸的许家印看到了机会。

当时许家印登上中国首富宝座，手里有的是钱，他也想在前景广阔的新能源市场中分一杯羹。贾会计则正好缺钱造车，和许教授一拍即合。

于是许教授话不多说就拿出了8亿美元（折合人民币约60亿元）塞给贾会计，两人都笑得很开心。

不过两人都有着小算盘。

许教授想要通过不断增资入股，最后取得法拉第未来的控制权。贾会计则在想听说你很有钱？要割许教授这颗大韭菜。

这8亿美元花完后，贾会计终于把FF91原型车给拼出来了，为的就是让许教授继续投钱。

许教授说要钱可以，但是你得把大股东位置给让出来。贾会计哪里肯让出来，这可是我自己日思夜想弄出来的大饼，没了控制权我以后怎么割韭菜？

于是许教授和贾会计彻底闹翻，许教授白花了60亿，只能闷声吃大亏。

两位“套现之王”

许家印和贾跃亭，都是靠割韭菜赚大钱，但是贾跃亭要阴险狡诈得多。

当年房地产市场景气，恒大朝气蓬勃，每年的净利润都是几百亿，2009年上市以来，恒大每年都保持着高分红。

许老板真有这么感激股民吗？每年还给他们分钱。

那当然不是了，许老板可是恒大大股东，持有股份超过了60%，每年的分红大部分都流进了许教授的口袋里。而且恒大在港股上市，这钱就留在了港股账户。

恒大一边跟银行借钱，疯狂买地，债务越堆越高，一边疯狂分红，美曰给股民高分红，实则许老板自己套现。

这也是许老板一直没有减持股份的原因。跟马云不同，马云是通过减持股份套现，毕竟阿里分红少，而许老板则是通过高分红套现，一减持，股份就变少，分红也就少了。

网上的资料显示，许老板一共10次分红共计499.95亿元。

贾跃亭则更加阴险狡诈且高明得多。

当年贾会计凭借一句“让我们一起为梦想窒息”，让无数股民为之前仆后继。为了将泡沫吹大，以便套现，他画下了无数个大饼。

2015年，乐视成长为“创业板一哥”，市值高达1700亿元，当时正好是套现的好时机。但是如果突然宣布套现，肯定会引起市场恐慌，股价会受牵连。

于是他跟股民们说：公司目前缺钱用，为了梦想，我宁愿牺牲自己的股份，套现给公司使用5年，而且没有任何利息。

当然这只是说说而已，他确实借给了乐视一部分钱，但是很快他就把钱拿了回来，毕竟乐视都是他说了算。

通过前后4次套现，以及他姐姐贾跃芳套现的22亿元，贾跃亭前后套现了至少400亿元。

但是贾跃亭确实聪明，坑了三十多位明星，连老婆和老乡都被忽悠了，最后看到烂摊子收拾不了，立马飞去大洋彼岸造车了。

许老板就要难受得多，恒大2万亿的债务，恐怕这辈子都要还不完了。

恶有恶报，时候未到罢了

今天甚至传出来许教授跳楼的传闻，似乎不是空穴来风的，这也许就是报应吧。

许家印的资产大部分都在香港，有大豪宅、豪车、飞机、游艇，这辈子都享受不完。但是人却出不去，你哪怕赚够几十辈子的钱，没有享受的命，又有何用呢？

更何况人活一辈子，难道只为钱吗？如今名声臭了，每天活在心惊胆战中，更是一种煎熬。

而贾跃亭的报应似乎还没到来，但是他也过得并不如意。

贾跃亭的法拉第未来被做空机构机构浑水指出造价，这让会计出身的贾跃亭有些头疼，三季度财报迟迟做不出来。

而FF新车迟迟未交付，一推再推。一周前，贾跃亭表示预计今年内不会交付任何新车，猜猜这是第几次推迟交付了？

之前贾会计在社交媒体上表示FF91有了14000辆的订单，瞬间被做空机构打脸，原来这订单是贾会计自己关联公司的假订单。

在美国做生意，很难忽悠的，不像国内，韭菜都是随便抓。

种种迹象表明，贾会计的造车梦又是一个大忽悠。

他的报应也是迟早的事情罢了。