现代或将于明年采用宁德时代CTP技术,用于新款电动汽车

近日,有国内媒体报道称,现代汽车集团最早将从明年将从宁德时代那获得的CTP技术应用于新型电动汽车,最先搭载该技术的车型为起亚Ray。

目前宁德时代CTP技术已经来到了第三代,官方将其称为麒麟电池,宁德时代表示在相同的化学体系、同等电池包尺寸条件下,CTP 3.0的电量相比特斯拉的4680电池提升了13%。根据宁德时代的介绍,CTP 3.0技术同时适配磷酸铁锂电池和三元电池,可将磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg,三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg,实现整车1000km续航。

值得一提的是,现代汽车集团将计划从中国电池供应商进口更多的电池,用于在韩国本土销售的车型上。据悉,宁德时代预计将为超过7万辆现代电动汽车提供动力。

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页面更新:2024-03-08

标签:宁德   特斯拉   时代   技术   磷酸   锂电池   密度   车型   汽车集团   新款   电动汽车   电池   于明年

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