动煤煤价｜市场加速下跌，5000K接近限价线

1、产地方面：神优价格周内再度调降后，坑口市场降价面积迅速扩大，销售情况也不理想。近期产地疫情较为严峻，煤矿拉运受限。昨日鄂尔多斯、榆林价格跌幅在50元/吨上下。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1000万吨（+0.1），锚地船舶21条，预到船舶26条。京唐港库存353.4万吨（+14.4），锚地船舶4条，预到5条。秦皇岛库存550.0万吨（+15.0），锚地船舶27条，预到船11条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1903.4万吨（+29.3），锚地船舶52条，预到船舶42条。

3、中下游：港口价格下跌加速，受神华周内下调价格影响，贸易商恐慌情绪家重。昨日港口报价下调40-50元/吨后，傍晚部分贸易商再度下调报价20-30元/吨。并且昨日电厂招标出现贸易商踩踏式降价的情况。

4、进口方面：进口市场投标价格变化不大，印尼煤Nar3800K的报价在88-90美元/吨，市场上的中卡煤的询货数量不多，中卡煤的报价继续走弱。

5、沿海运费：船运市场仅有少量招标货盘放出，市场需求疲软，可用运力充足，运价持续承压。11月23日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报29.1元/吨（-0.9），秦皇岛-广州6-7万吨船型报39.2元/吨（-0.7）。

6、市场综述：港口库存持续累积，但港口调出量仍低位徘徊，受疫情影响，工业用电水平一般，利空不断加码，市场信心受挫。目前北方港5000K报价已经接近限价线，叠加月底寒潮来临，部分电厂将释放少量采购需求，在价格跌破限价后或能阶段性企稳，但能否有效反弹仍需观察实际的需求力度，目前来看，市场仍显悲观。

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