越南新势力抄了谁的作业？ 越南电动车品牌亮相洛杉矶车展

来自越南的纯电动车新品牌VinFast在洛杉矶车展上发布了最新的车型，这家名字有点中二的越南车商，在去年已经在北美发布了尺寸更大的两款车型，分别是VF 8与VF 9，而这次带来的是更小尺寸的VF 6与VF 7，设计上也有所突破。

回顾早些时候发布的两款SUV，VF 8与VF 9的外观设计，整体展现出不错的设计功力，对于纯电动车的特质拿捏得比较准确，融入车标的封闭式中网比较有创意。此外大灯采用了分体式的设计，以银色饰板进行分割，整体显得较为有层次感。VF 8与VF 9可以看成是同一款车型，最大的区别则是VF 9拥有第三排座椅，尺寸也更大一些。

回到这次的新车上，相比起之前的作品，全新的VF 6/VF 7在设计上更为简洁，并且两者拥有明显的区别。VF6前脸拥有贯穿式的设计元素，两侧的LED灯带使用来与车标相似的造型，并延伸到翼子板上，看上去未来感十足。大灯的处理看似创新，但其实整体上还是比较传统的，透镜与LED的组合显得比较常规，不过与前脸拥有较好的配合。

而VF 7的尺寸更大，设计的整体思路也与VF 6一致，不过设计上似乎没有更用心，除了贯穿式的设计比较一致，其余细节显得更为简单，尤其是车灯的细节显得比较敷衍，相比起尺寸更小的VF 6，前脸看上去会更平淡一些。

侧面设计两者都采用高腰线的设计，两侧的轮拱肌肉感十足，尤其是在VF 6上，紧凑的车身搭配大尺寸的轮圈，视觉效果更为饱满。而VF 7则显得比较敦实，整体给到更强的高级感，像隐藏式门把手的加入，拉开了与VF 6的档次。

尾部设计上VF 7扳回一城，尾灯设计与车头相呼应，同样以V型贯穿式灯带包裹车标，同时运用了分体式的尾灯，两侧辅以补充光源，看上去层次感更足以一些。不过或许是由于造型的原因，尾门的尺寸并不大，目测内部的行李箱空间受到一定的挤压，影响日常便利性。而VF 6的尾部设计其实并不差，只是整体给人的感觉相对较为平庸，没有什么设计上的亮点。

内饰设计则是目前新能源车的主流设计，除了驾驶相关的按键，实体按键被最大程度地简化，其余功能则需要通过中控屏幕操作。而传统的仪表盘则不见踪影，暂时未知是否通过中控屏幕呈现，还是采用大尺寸的HUD抬头显示。

至于性能方面，VF 6最基础版本的车型搭载单电机电驱系统，最大功率176马力，而高一级别的车型则提升到201马力。而VF 7则拥有单电机/双电机两款车型，单电机车型最大功率同为201马力，双电机的车型则提升到349马力，至于两款车型续航里程，目前还没有公布。

小结

这家来自越南的车厂展示了自己的车型实力，几款车型都拥有不错的成熟度，不过考虑到价格，这些电动车的性价比似乎并不算高。去年发布的VF 8起步价格就达到了42200美元，这个还是“不含”电池的价格，如果需要一次性买断电池，则需要支付57000美元。至于“不含”电池的购买方式大家也比较熟悉，就是我们国内常见的电池租赁方案，通过每月支付来代替购买。很显然从内到外这家越南车厂“抄作业”的痕迹都很明显，无论是外观还是内饰设计，对比国内的新能源车厂并没有太多亮点，甚至在大量优秀设计的冲击下，显得比较平庸。