飞三天出现13次故障！美国猎户座探月之旅不顺利，是技不如人？

2022年11月16日，美国阿尔忒弥斯1号登月火箭终于“带伤”发射了，猎户座飞船飞向了38.4万公里远的月球，不少美国航迷热泪盈眶，原本计划2016年首飞，结果延期至2022年才真正首飞，整整延期18次。

猎户座飞船主要由服务舱和乘员舱组成，直径约5米，重约23吨，加压舱总空间约19.5立方米，宇航员可活动空间约8.9立方米，最多可容纳6名宇航员，不过现在它只是一艘无人飞船，里面放了三个“假人”。

不过猎户座飞船76.8万公里的探月之旅并不顺利，飞了三天出现了13次故障，搞得美国NASA工程师们紧绷神经，24小时待命，下一次故障什么时候出现？跟中国嫦娥探月飞船相比，是技不如人吗？

阿尔忒弥斯1号登月火箭让外界颇有微词，说它是一枚东拼西凑的火箭，后来又说它“带伤”发射，一枚登月火箭就搞成这个样子，举世闻名的NASA何时落魄到这种地步了？甚至让人开始怀疑上个世纪美国登月究竟是不是真的。

阿尔忒弥斯1号是一枚“东拼西凑”的火箭冤枉吗？还真不冤枉，承担猎户座飞船发射的火箭是SLS火箭，SLS火箭的诞生恰巧是美国航天飞机的谢幕，当时美国NASA打算用SLS火箭将宇航员送上国际空间站。

SLS火箭的确像拼装电脑一样，一级箭使用了绑捆航天飞机的超级火箭（橙色的箭体），火箭助推器也使用绑捆航天飞机的原来火箭助推器，一级箭底部的4台RS-25发动机则是从退役的航天飞机上直接拆下来的。

SLS火箭上4台发动机编号分别为2045、2056、2058和2060，2045已经被使用了12次，2056已经被使用了9次，2058已经被使用了6次，2060已经被使用了3次，看见了没有，全部都是二手发动机。

只要性能过关，使用二手RS-25发动机这也没问题，美国猎鹰9号火箭经常使用重复发射的火箭助推器，就连发射载人龙飞船都舍不得使用全新火箭助推器。

SLS火箭的二级箭则来自美国现役最大型的运载火箭德尔塔IV型重型火箭的二级，德尔塔IV型火箭（Delta IV Heavy）高71.6米，重733.4吨，曾经将美国的WGS-8宽带通讯卫星和间谍卫星送入轨道。

美国航天技术是高，但拼接的SLS火箭难免会出现这样或那样的小问题，在结合的过程中，一会儿这个配件不兼容，一会儿那个配件出问题，例如油箱的垂直装备中心搭架错位，液氧箱焊接问题，临近发射前油箱出现漏油事故。

SLS火箭最初的改造预算是100亿美元，最终预算增加到了300亿美元，相当于三艘大型航空母舰打造费用，简直是太惊人了，不知道美国纳税人知道后会怎么想，应该很生气吧！

SLS火箭还“带伤”发射，SLS火箭在发射前“妮可”飙风来了，于是留在肯尼迪航天中心的SLS火箭暴露在狂风暴雨中，“妮可”过后，工程师检查时发现SLS火箭上一段约3米长的RTV填充物被狂风吹跑了。

这块RTV填充物主要用于密封整流罩，经过工程师评测：问题不是很大，于是载有猎户座探月飞船的SLS火箭就“带伤”发射了，此次发射十分成功，猎户座飞船8分15秒后与火箭分离，开启了38.4万公里远的往返之旅，即76.8万公里。

2022年11月18日，NASA猎户座团队经理吉姆·杰弗在新闻发布会上说：猎户座的深空表现比预期的还要好，从性能的角度来看，所有的系统都超出了预期，但实际上76.8万公里的太空之旅并不顺利。

猎户座飞船飞了三天出现了13次异常故障！其中最大的一个故障是恒星追踪器的一组读数不稳定，恒星追踪器是飞船上的一个非常重要的导航系统，如果它失灵了，相当于猎户座飞船失去了“眼睛”，不知道往哪个方向飞。

不过NASA工程师团队很快发现了恒星追踪器故障的原因，猎户座飞船推进器喷发时产生的光芒影响了恒星追踪器，恒星追踪器是以恒星光芒来定位，但推进器光芒把恒星追踪器弄得“眼花缭乱”。

发现了故障原因是好事，NASA工程师团队根据原因很快解决了麻烦，其他的12次异常故障都是一些小故障，很快得到了解决，NASA称它们是“有趣”的小问题。

那么是美国NASA技不如人吗？肯定不是，进入太空后，航天器有时会出现这样或那样的问题，我国航天局也遇到过多次，我国飞天第一人杨利伟曾在太空听到奇怪“敲门声”，最后确定是舱天器微小变形发出的声音。

2018年12月，我国嫦娥4号探月飞船起飞6小时燃料箱突然“漏油”，当被发现时已经漏掉了10公斤，若按原来路线继续飞，探月任务可能就完不成了。

不过我国航天工程师很快找到解决方案，切入月球轨道时改用小推力发动机，一下子节省了10公斤燃料，当然，前提是我国地面飞控中心对地月轨道转移数据计算得十分精确才行。所以，美国猎户座飞船出现13次故障并不是技不如人。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索