纯电迈腾?大众ID.7实车曝光,溜背造型配掀背尾门,大过比亚迪汉

不可否认,如今特斯拉Model 3、比亚迪汉/海豹、长安深蓝SL03等新能源中型轿车,正在不断瓜分日系三杰、德系双雄的市场份额。而这些“王者”们自然不会坐以待毙,于是丰田率先出击推出bZ3,接下来,大众ID.7也即将登场。日前,已有外媒拍到了ID.7的路试谍照,新车将以大众ID.系列首款中型轿车身份推向市场,因此也可视为帕萨特/迈腾的纯电版继任者。

从实拍图来看,新车前脸还覆盖有伪装贴纸,但不难发现,整体轮廓与ID. AERO概念车颇为相似。作为参考,ID. AERO采用封闭式格栅设计,上方一条LED灯带贯穿发光LOGO与两侧大灯组相连,呈现出未来科技感,同时,不规则的灯组既科幻又精致。下方两侧C形进气口造型内同样加入灯组,并与熏黑下格栅形成贯通式设计,又为整车增添了不少运动气息。

车身侧面延续了概念车的溜背造型,搭配流畅上扬的腰线,呈现出极具动感的姿态,加之动态效果的亮面轮毂,很有轿跑风范。同时还可以看到目前大众ID系列使用的半隐藏式门把手,进一步提升了时尚前卫感。车身尺寸方面同样参考大众ID. AERO,其长宽高分别4975/1897/1528mm,轴距达到2966mm,不仅超越了帕萨特/迈腾,相比对手汉EV也有一定优势。

尾部多层次感的设计配合上翘的小鸭尾,与整车运动风格相得益彰,虽然同样贴有伪装贴纸,但仍能明显看出采用了贯穿式灯带构造,掀背尾门结构也已经非常明确,给人感觉十分个性、前卫。同时还可以看到,其充电口位于车身右后部,充电口盖为上翻式处理。

内饰采用了家族化的环抱式设计,但换装相比现款ID.系列尺寸更大的中控屏,预计也会升级最新的智能网联系统。同时,并没有看到ID.系列标志性的仪表盘右侧换挡机构,而是换为了怀挡设计,仪表盘或采用扁平细长的小尺寸结构隐藏于中控台上,预计将有着高素质的HUD抬头显示系统以彰显科技感。另外,中央扶手箱前端还有大面积的储物空间,提升实用性。

最后动力方面,大众ID.7将基于大众MEB纯电平台开发,提供单电机后驱和双电机四驱版车型,配备77kW·h电池组,支持150kW快充,WLTP工况续航里程为620km。后期还有望推出GTX高性能版本,但有关新车更多的信息还有待官方进一步公布。据外媒消息,大众ID.7或于2023年上市,并将率先在中国量产。那么,对于大众ID.7您有什么看法,欢迎留言评论。

展开阅读全文

页面更新:2024-03-11

标签:大众   帕萨特   口盖   贴纸   前卫   格栅   大过   整车   车身   尺寸   造型   系列

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2008-2024 All Rights Reserved. Powered By bs178.com 闽ICP备11008920号-3
闽公网安备35020302034844号

Top