神农架五日游之第一天（7月12日）：天燕景区

神农架五日游之第一天（7月12日）：天燕景区

2022年6月20日，神农架林区首次开行火车。为了庆祝高铁通行，神农架风景区对外宣布：自高铁开通之日起一个月内，六大景区免门票。

神农架林区，位于湖北省的西北部，地处大巴山系与武当山系之间，处于中国地势第二阶梯的东部边缘，是我国唯一以“林区”命名的行政区。

神农架地处中国亚热带向温带过渡地区，是世界中纬度地区唯一一块保存完好的绿色宝地，具有比其它温带森林生态系统更丰富、具全球意义的生物多样性。神农架是中国首个获得联合国教科文组织“人与生物圈”保护区网成员单位、世界地质公园、世界遗产。

作为武汉人，我们对省内的神农架神往已久，只是机缘不巧，一直未曾前往。有了这次机会，便计划着去神农架。因为是第一次去，所以查了一些旅游资料，作了一份攻略。按地图所示，若想玩全六大景区又不走回头路，最好的办法是由神农架火车站至松柏镇，再一路向南游，最后由木鱼镇乘汽车去兴山县。

7月12日晨7：03，我与夫人在汉口站乘G3451次车前往神农架，9：50到达位于新华镇的神农架站。出站分为两队，省内人员凭行程码直接出站，省外人员走另队，登记后再出站。

神农架高铁站，从相片中可见火车离站便进入遂道

神农架高铁火车站

出站口下方即客运站，开往松柏镇和木鱼镇的车都由此出发。

按照事先作的攻略，我们准备先去松柏镇，再由松柏镇乘车去游天燕景区，然后返回松柏镇，次日再由松柏镇去木鱼镇。客运站设有导游台，于是寻问松柏镇是否有车去天燕？回答是由松柏去木鱼的车经过景区旁，但距离较远，并不方便，不如拼车前往，先游天燕景区，再去木鱼镇，时间早的话还可以顺游镇附近的一二景点。包车价600元一天，拼车按人数平均。想想不走回头路，又节约了时间，还可以玩得尽兴，便答应了。正谈着，来了2位与我们年龄相仿的夫妻，老先生听后也想去，如此每人150元，最是经济实惠（乘大巴直接去木鱼，每人50元，路上不停车，无法游玩。若从木鱼镇至天燕景区仍要包车，还费时、耗钱，也不合算）。不想老太太不同意拼车，一票否决，最后又剩下我们2人。等了半天也没有同路人出现，只能2人包车了。事后看，这个决定实在是太对了！

司机姓王，他说今天的行程是先到松柏镇，再游天燕景区，最后去木鱼镇。上车后问作为神农架林区政府所在地的松柏镇上可有标志性景点？王师傅便将我们带到了镇中的神农广场，这里有一座高大的神农雕像，像下方还有一架木梯，表现的是上古时（炎帝）神农氏架木梯采药以拯救黎民百姓的传说，这也是“神农架”地名的由来。

松柏镇神农广场：神农雕像

出松柏镇不远，车便开始爬山。忽见路旁有一巨大黄铜塑像，于是下车。铜像说的是1975年3月29日，盘龙公社前进大队女民兵陈传香为救3岁幼童，勇打金钱豹的故事。这件事发生2个月后，《人民日报》等大报对陈传香的英勇事迹予以了报导与宣传！

陈传香勇打金钱豹雕像

车行至距天燕景区不远的星空驿站。这里设有露天住宿处，房间由透明的白色塑料构建。夜间躺在床上数天上的星星，实在是一种创意。星空驿站旁设有鹿苑，几只梅花鹿在苑中自在逍遥。远处，绿树葱茏，薄雾轻云，一架虹桥高悬于两山之间，美如梦幻一般。王师傅说那里便是天燕景区的燕子垭了。

鹿苑处眺望彩虹桥

鹿苑的梅花鹿

天燕景区由燕子垭和天门垭组成并由此得名。如此命名，实在是太简单直白了，感觉还不如倒过来，叫“燕天”，多少有些令人神往的意境！景区位于神农架西北部，以峡谷和岩溶地貌为主要特色，有天门垭溯源侵蚀地貌、远古人类旧石器遗址、天门垭石牌组三叶虫及虫迹化石等地质遗迹，是神农文化的主要发源地。主要景点有天门垭、燕子垭、野人洞、燕子洞、古犀牛洞、画廊谷等。景区汇集了神农氏传说、纯朴的山林文化、奇风异俗、南北不同自然地带丰富的动植物资源等，以原始悠古、猎奇探秘为特色。

燕子垭是一个海拔2150米的垭口，因邻近有著名的燕子洞而得名。该景点由分布于山间的大、小2个环形游步道相连组成，中由一座圆弧状的天桥相衔，整体上呈8字型，全长2800米。一个环道中有燕子洞，另一个环道中有野人洞和犀牛洞。此外还有幽涧、紫竹河原始森林、云海佛光等自然景观。著名古树有红豆杉、青冈、小叶黄杨等。

进入景区，一边沿山崖间开辟的游道前行，一边欣赏着崖间幽涧，不一会儿便来到了燕子洞口。

＂古峰新颜＂上为游道

燕子洞是石灰岩溶洞，因洞中栖居着数千只短嘴金丝燕而得名。洞口海拔2343米，高17米，宽20米，十分宽大。洞内面积约420平方米，由北东向南西方向延伸3700米。洞内沿节理、裂隙形成多处支洞，可见钟乳石、石笋等景观。如今，出于对在燕子洞中栖息的金丝燕最小干扰的需要，整个长洞只铺设了一条百米环道，照明全关，游人自打手机照路。没了照明，洞中很黑，什么也看不到，只能听见金丝燕的鸣叫声和飞行声，别有一番情趣。

燕子洞口

燕子洞内景

燕子洞另一出口

由另路出洞，沿山崖路行走，走不远即至彩虹桥旁的观景台——望仙台。这里是远观层峦起伏的好去处！

燕子洞景区山道

燕子洞景区栈道

燕子洞景区栈道眺望彩虹桥

望仙台处观景

雄伟壮观的飞云渡，横亘于燕子垭的壑口上，是亚洲海拔最高的一座全钢结构观景桥。圆弧状的天桥漆成橙红色，远望如架在两山之间的彩虹，因此美称彩虹桥。据说垭口处多云雾，立于桥上观云涌，大有凌空乘云之感！

桥将两山联为一体，成为8字形环游步道的中间节点！而导游只要游客过桥后便下山，8字游道被缩减为0字。

彩虹桥

燕子垭的壑口

过桥前行不远有处观景台，据说在此能看到佛光！自然须待天时，有缘方可得见！再向前是林中山路，曲径幽深，从这山到那山，上上下下好一番折腾，终于来到牛鼻子洞前。

牛鼻子洞，海拔2170米，面积约100平方米。洞口被溶蚀残岩一分为二，酷似牛鼻，因而得名“牛鼻子洞”。这是一处石灰岩溶洞，是石灰岩层抬升、遭受岩溶作用并发生崩塌形成的。洞左侧不远即“野人”洞。

牛鼻子洞

“野人”洞也是一石灰岩溶洞，因曾听说有“野人”在此出没而得名。洞底海拔2100米，洞内面积10余平方米，洞壁高约30米。最奇妙处是洞顶有一菱形天窗直通蓝天，构成一个大穿洞。

野人洞

"野人洞"口

离开二洞再下行，感觉已至山后，走不多远便是山边栈道的出口处，也是燕子垭的垭口处。这里设有观景台，因为前方的主景是散落山间的唐代古村塔坪，观景台被命名为长寿台。

燕子垭口观景

燕子垭出口

离开燕子垭，车行不远即天门垭。

天门垭景点位于天燕景区西部，海拔2328米。两侧奇峰拔地而起，中间犹如通向云天的一道“天门”，“天门垭”由此得名。这里原有野人展览，而今已经荒废。

天门垭景点，以典型的脊岭风光为主体，熔优美的自然景观和神秘的民间传说于一炉。主要有架木为梯、古风一线、神农药典、穿心洞、松柏石、徘徊岩、一步涧、跨鹤升天、原始森林等十大景观（属探险区域）。苍劲挺拔的冷杉、漫山遍野的杜鹃、古朴郁香的松柏、晃荡幽幽的吊桥、遮荫蔽日的原始森林、波涛汹涌的云海、举世罕见的佛光，令人如痴如醉，留连忘返。以前，游人可以在区内进行户外穿越、山地自行车、攀岩速降、森林沐浴、野外宿营、拓展训练、艺术创作等活动，是一处集生态观光、科普教育、“野人觅踪”，户外运动于一体的生态旅游胜地，不过目前仅开放300米（天门的门坊旁有一告示）。天门坊后，一条石砌小路，两旁皆树，幽深静谧，洗森林浴的感觉很不错！

天门垭

天门垭处观景

再下行便来到了红坪镇，这里有红坪画廊景区，据说是赏秋色的佳地。不过它不属于六大免费景区，游人须另购门票。由于时间关系，我们没法去玩，只在路旁的日光台、月光台观了一下远景，在犀牛洞景点外面与巨大的犀牛像合了一个影，又在路旁的一处小瀑布“归瀑”玩了一会。

犀牛塑像

小溪

归瀑

原计划到木鱼镇后再游一二处景点，不想我们太能玩了！人家1小时游天燕景区，我们玩了3个小时，已经没时间再去木鱼镇的任何景区了。

车至神农顶景区。王师傅说这里有车可以游山并可以到大九湖。既然如此，何不就在乘车处附近找个住处，明天一早上山？何必再往前跑20多公里去木鱼镇，明天再走回头路？

乘车处名神农谷旅游集散中心，旁边不远有家二层楼的小餐厅，同时经营住宿，于是下车。不想已无房，老板说往前左拐还有一家可以去问问！

前行不远果有路牌：“神农酒店距路口500米”。拐进不远即见一座漂亮的山庄，那里便是接待中心。看外观就知价格不菲！不过既然来了，只能伸头“挨刀”了！

前台报价650元，但说网上有优惠。上网一查，抢券特价364元，含2份早餐。即刻下单！好开心哟!

酒店清晨霞光

下塌酒店

付过王师傅车资，带上行李，进入房间。休息了一下，便又来到旅游集散中心，想问问明天的发车时间。不想中心已下班。见门口有3人闲坐，便去问情况。其中一人说，在集散中心乘车每人120元，一天时间游神农顶和大九湖，然后返回。若是单游神农顶需要包车，与王师傅说的一样。他还说认识一位跑旅游的车主，可以包车或拼车，线路和价格自己谈。我们记下了电话号码。

旅游集散中心

回到酒店，吃罢晚饭打电话。车主姓郑，他说可以拼车，每人150元。明早8点前来酒店接我们。