梅赛德斯领队托托•沃尔夫赞扬国际汽联在处理诸如最近铃鹿起重机事件调查等重大问题时表现出的"绝对透明"和“毫不避讳"。
在上个月的日本大奖赛中,由于车手对暴雨里起重车出现在赛道上表示愤怒,国际汽联承诺进行全面调查,不到两周后就公布了调查结果。
铃鹿之后,FIA推出了一系列措施,比如在2022赛季剩余时间结束赛事总监轮换,以及承诺未来对虚拟安全车程序进行调整。这标志着国际汽联主席本•苏拉耶姆和他的团队做出的最新一系列变化。
沃尔夫称赞自从去年12月领导层变更以来显示出的透明度和公开性,“自从去年12月以来,我们有了一个新的FIA,事情已经改变了。〞
“在我与主席的对话中,我很想从中进行了解和分析。你可以看到加斯利事件后发布的文件,文件完全透明,毫不掩饰地指出了可以改善的情况。〞
“几天前我刚和本-苏拉耶姆进行了一次谈话,他说你总是需要向我们提供你对车手的意见和看法,我认为这是很好的第一步。”
本-苏拉耶姆的团队在第一年面临了一些挑战,包括去年在阿布扎比有争议的赛季结束后对比赛控制的改变,以及最近红牛的预算突破上限。沃尔夫赞扬国际汽联对预算上限的处理,确保"没有什么是在地毯之下完成"的裁决。
更新时间:2024-09-22
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