#头条创作挑战赛#

这是“汽车人参考”第371篇原创内容

“让一部分组织先把握住未来”

根据乘联会产销数据，今年九十月份乘用车零售销量实现双增，但是环比增速却处于20年同期历史低位，金九银十成色明显不足，低于预期。

大会过后，疫情、俄乌冲突等依然存在高度不确定性，非常有必要对未来两个月的经济走势进行分析和预判。结合近期经济学家的内部分享，从消费和投资两个维度进行洞察，结论是我国宏观经济已在波动中企稳。

22年全年GDP预计增长3.5%

根据大会报告，发展是执政兴国的第一要务，而我国是以GDP作为发展的主要衡量目标，GDP每上升1%，大约会增加100-120万个就业岗位。

今年一季度我国GDP同比增长4.8%，二季度降低到了0.4%，三季度又回到了3.9%，波动十分明显。

前三季度GDP同比增3%，一般四季度会比三季度更高，如果预测为4.5%，那么22年全年GDP增长可以到3.5%。

需要关注几个关键指标，10月份制造业和非制造业PMI依然处于收缩状态，“居民物价”CPI整体处于上行状态，处于温和区间，“企业物价”PPI依然处于下行状态。

货币供应量上，M1和M2保持稳定，同时M1和M2剪刀差有所收窄，企业活跃度开始提高，而社会融资规模也超过市场普遍预期。

投资是经济起稳的重要支撑

三季度，我国固定资产投资中，基建和制造业已连续两个月两位数增长，特别地，针对房地产的投资降幅在收窄，当前处于筑底阶段。

在需求端，各地集中出台了个税退税、降低首套房贷款利率、加速楼市去化等一系列政策，在供给端，对房地产融资、贷款等约束趋于缓解。

根据统计数据，商品房销售面积和销售额的同比降幅已经逐步收窄，而相关的政策，将会在第四季度发挥更大效能，整体市场投资的预期进一步改善。

消费稳定预期、恢复信心最重要

从4今年月份开始，社会消费品零售总额同比增速开始大幅降低，到6月份有逐步恢复，但是，在9月份相比八月份又又回落，整体处于波动状态。

消费对GDP的贡献占到了四成，提高消费的前提是增加收入，增加收入的前提是促进就业，而促进就业的前提是GDP增长，因此形成了一个自闭环系统。

而我国促消费政策原则是“以工代赈”，而不是直接发钱。

今年1-9月，我国居民存款增量大幅高于2017-2021年的同期平均水平，同时贷款大幅低于5年同期平均水平，更深层次说明，当前老百姓不是没有钱，更多是对未来的预期弱，导致消费信心严重不足。

汽车人参考小结

近期和一些二级市场的朋友交流，整体反馈还是比较悲观，但根据目前的经济数据，至少从宏观的维度，经济基本已经回稳，从这个角度来看，未来两个月对汽车市场不会有消极影响，核心还是在提升消费，而消费背后的支撑是信心，既包括广大C端用户的信心，更包括了整个产业链的信心。

无论是组织还是个人，面对越来越不确定性，更需要花七成的精力用于认知，去思考产业趋势变化，其中宏观经济分析与预判是PEST重要的输入。

其中比较大的挑战是能够结合自身业务，洞察出反共识的机会点，从而未来走势进行预判，而环境越悲观，其实越有机会。

有关产业趋势洞察等相关内容，有兴趣朋友随时与我联系交流。

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