近日,小鹏汽车官方消息称,经工信局、公安局、交通局审批,10台小鹏G9成功获得广州智能网联汽车路测牌照,也就是说小鹏G9已具备中国道路范围内的自动驾驶道路测试资格。未来,小鹏汽车将在广州城市测试道路范围内开展自动驾驶路测工作,并最终向Robotaxi载客商业化运营迈进。
据悉,与一般公众认知中的Robotaxi不同,本次获该路测牌照的小鹏G9,是目前已知的,首台获得该路测牌照的硬件零改装量产车。它完全采用了前装量产车为载体,仅在软件层面进行了升级,没有额外加装任何传感器和计算单元。这无论对于企业技术研发实力,还是自动驾驶技术方案的专业性和落地性来说,都有很高的要求。
官方表示,在本次测试过程中,小鹏G9不仅在各类指示信号识别及响应、左右转车辆冲突行驶、并道超车、两轮车及行人避让等31个典型城市道路场景中表现出色,同时也是在交通法规安全范围内准确完成的驾驶操作,充分展现了G9智能驾驶的真正实力。
除此之外,专家评审团在小鹏的技术研发能力、自动驾驶方案、仿真测试情况,车辆情况等方面还给出了高度肯定。对于小鹏汽车提供的安全管理预案,评审委员会也给予了专业认可。
不难看出,小鹏G9在智能驾驶领域的实力已经堪比L4级别,而它作为一款30多万的车型,以低成本的量产车和量产的智能辅助驾驶软件获得路测资格,也彻底从技术和成本上颠覆了传统的Robotaxi的模式。而成本控制的突破,很有可能让Robotaxi未来实现大规模量产推广。
很显然,小鹏汽车目前在智能辅助驾驶的研发道路上,取得了非常不错的成果。而小鹏G9将在广州城市测试道路进行路测,最终也会向Robotaxi载客商业化运营迈进。令人期待的是,或许在不久以后,智能安全、无安全员的Robotaxi将形成智能立体化交通,城市出行将更便捷。
更新时间:2024-10-12
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