格力给特斯拉供应底盘？董明珠这样回应！

格力也成特斯拉供应商了？10月27日，在一场直播活动中，格力电器董明珠确认格力正为特斯拉供应底盘。

事实上，有知情人士透露，格力并非特斯拉的底盘供应商，可能是传递信息的过程中出现了偏差，“不是供应底盘，而是提供做底盘的装备”。

格力方面称，格力是为特斯拉零部件制造提供装备，并表示，珠海格力智能装备公司已向全球多家新能源汽车零部件制造企业提供装备支撑。

据了解，珠海格力智能装备有限公司是格力电器全资子公司，业务覆盖工业机器人、数控机床、智慧物流仓储、工业自动化四大领域。

公开信息显示，格力智能装备与全球多家汽车零部件制造企业紧密合作，已服务于国内、北美、欧洲等区域新能源汽车龙头企业。

特斯拉虽然是全球电动汽车的巨头，但是除了核心技术以及生产线主要由自身掌控，大部分原材料由合作的供应商提供。

特斯拉对外事务副总裁陶琳此前曾表示，特斯拉供应链本地化率已经超过 95%。

2021年，上海超级工厂贡献了特斯拉全球交付量的半壁江山。而最新产能规划中，上海工厂的年产能已超过75万辆，为特斯拉全球产能最高的超级工厂。

特斯拉供应名单中，电池组、电池管理系统、车身、中控、电驱动等各部件供应商中，几乎全都被国产企业包揽。

以电池组为例，正极材料和负极材料由亿纬锂能、杉杉股份以及格林美提供，电池整体则由宁德时代供给。

而在新能源汽车的核心中控方面，自动驾驶系统由联创电子和均胜电子提供。

再说几句

特斯拉的影响犹如苹果，由于特斯拉将极大改变传统的汽车行业，其将给整个新能源汽车产业链的关键零部件相关公司带来中长期投资机会。

目前，国产化率较高的部分主要集中在车身底盘、内外饰等传统零部件，以及汽车电子中的硬件部分，但技术壁垒与溢价空间都相应较低。

需要明白的是，特斯拉的核心关键技术依旧掌握在自己的手中，如自动驾驶技术、芯片技术以及发动机等，这些最为核心技术是特斯拉立足行业的根本。