香港赴日旅游再次爆火

　　香港再次出现赴日本旅游的热潮。这是因为日本政府自10月11日起放宽新冠疫情的口岸管理、解禁自由行，香港也取消了入境时的酒店隔离。由于新冠疫情的影响，近3年来很多人无法走出香港，日本有可能从香港人的报复性旅游中受益。

　　“想吃日本的海胆。到了之后要马上去大阪的黑门市场吃海鲜”。时隔2年赴海外旅游的万先生10月11日在香港国际机场如此表示。他要赴大阪旅游，预定停留6天，花费1万港元。

为了搭乘飞往福冈的航班，乘客在香港快运航空的柜台前排队（10月11日，香港国际机场）

　　1 8月香港赴日游客仅为5900人，与新冠疫情前的2019年同期相比减少了99.6％。但行业推算显示，在始于11日的1周内，将有1万人以上到访日本。

　　此前几乎销声匿迹的赴日旅行恢复的契机是日本和香港双方的政策调整。日本取消入境人数上限、重启接纳自由行，香港也放松了入境限制。此前要求从外国抵达香港的人进行最长21天的酒店隔离，在9月下旬停止隔离，改为了在入境后3天内实施一定出行限制的“0 3”政策。

　　香港的旅游预订网站“Klook”的统计显示，在日本宣布放宽口岸管理后，日本相关的搜索与上周相比激增至11倍。热门目的地为东京、大阪和冲绳。

　　在香港，日本料理倍受欢迎，很多人通过动画等对日本产生良好印象。在新冠疫情前的2019年，相当于香港人口3分之1的229万人访问了日本。

国泰航空为了增加客舱乘务员数量，正在推进招聘（10月7日，招聘会场）

　　为了与朋友一起去日本，吴先生在廉价航空公司（LCC）香港快运航空的柜台前排队。他表示，“虽然考虑过韩国和泰国，但还是喜欢日本的文化。在日本能吃美食、购物和娱乐”。他计划停留11天，花费2万 3万港元。

　　各航空公司为了争取香港赴日本的旅游需求，已开始增加班次。香港国泰航空自11月起每天飞羽田机场，自12月起重启每周4班的札幌航线。

　　此外，香港快运航空除了成田、大阪、福冈之外，自10月起恢复了飞往冲绳和名古屋的航班。该公司首席执行官（CEO）吴洁文表示，飞日本航班到10月底达到每周50班，到12月增至每周120班。

　　日本航空（JAL）的香港支店长速水孝治表示，“自日本10月放宽限制之后，预订蜂拥而至，10月11日 31日航班的预约在2周内增加约1400件以上。预计9成以上为香港人。商务舱的预约也很多”。

　　有观点认为，虽然各航空公司将迅速增加班次，但要满足需求仍有难度。香港旅游促进会的总干事崔定邦指出，香港人竞相购买赴东京和大阪的机票，赴日本的航班不足成为大问题。圣诞季的经济舱往返票价已涨至1.8万 2万港元。

　　国泰航空受裁员的影响，面临飞行员和客舱乘务员短缺。目前已启动招聘活动，包括2000名客舱乘务员在内，力争招聘4000人。不过，客舱乘务员的基本工资仅为每月9100港元。其他航空公司表示，“这是新人的薪资水平，或许难以招聘到有经验的人”。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）木原雄士 香港

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