风向变了，中国车出击欧洲，德企从中国购车，中国智造令西方忧虑

近日中国汽车界发生三件大事：中国品牌新能源汽车纷纷亮相法国巴黎车展，引发全球关注；德国汽车租赁公司SIXT与比亚迪签署合作协议，未来6年至少从中国采购10万辆新能源汽车；奥迪、大众、宝马加大在华投资力度，押宝中国市场。

我们先来看巴黎车展的新气象，本届巴黎车展与以往不同的是，有包括比亚迪、长城、零跑、赛力斯、蔚来、小鹏、领克等品牌共14款车型亮相巴黎车展。中国车企携多款新能源车型亮相巴黎车展，引发全球的关注。中国新能源汽车以新颖靓丽的外观、华丽典雅的内饰以及极具性价比的价格，受到欧洲消费者的好评。

在以往，我们的车展上有很多外国品牌的汽车，而如今我们的国产汽车也走向海外，而且还是欧洲市场，与欧洲老牌汽车企业同台竞技。不得不说，随着中国制造水平的提升，以及中国车企越来越注重打造自主品牌，中国汽车产业的发展已经今非昔比了。

中国汽车出口海外，这不是空穴来风，而且2022年是中国品牌出海的大年。据中国汽车工业协会发布的数据显示，9月份我国汽车出口量为30.1万辆，同比增长73.9%。而中国海关统计数据显示，今年前8个月，中国汽车出口已达191万辆。而就在今年8月份，中国汽车出口量首次超越德国，成为世界第二大汽车出口大国。

说到汽车出口，我们再来看另一件大事。近日德国汽车租赁公司SIXT与比亚迪签署合作协议，根据双方协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车。

SIXT是一家有着上百年历史的德国租车公司，目前已是欧洲规模最大的汽车租赁公司之一，在全球100多个国家和地区设有分支机构，拥有2100多个营业网点。在以往，SIXT的主力车型大多是奔驰、宝马、奥迪等德国本土汽车厂商生产的车型，现在他转向中国的比亚迪，而且一采购就是10万辆，不得不说是大手笔。

SIXT选择中国比亚迪的新能源汽车，而不是德国本土制造商的汽车，这说明比亚迪生产的新能源汽车不但质量过硬，同时在价格方面也极具竞争力，从而赢得德国租车公司的青睐。

虽然美国一直在呼吁西方国家同中国经济脱钩，但是很多国家并不买账。德国总理朔尔茨近日在德国机械设备制造业联合会在柏林组织的会议上就表达了反对脱钩的态度，他说脱钩是完全错误的，当务之急不是脱钩，而是聪明的政治与经济多样化。他还呼吁德国企业不仅与欧盟国家建立密切的贸易联系，同时也要与包括中国在内的新兴市场建立更加广泛的合作。

德国企业用自己的实际行动反对与中国经济脱钩，今年6月奥迪汽车投入182亿人民币用于在华新建新能源汽车项目；数天前大众汽车宣布在华投资168亿元与中国智能计算平台提供商地平线成立合资公司，聚焦自动驾驶领域技术开发；而宝马官方也于近日宣布，将原来在英国生产的电动版Mini转移至中国生产。

这些欧洲企业，不但不从中国撤资，反而加大对中国投资，拥抱中国市场，他们傻吗？当然不是。

企业都是以盈利为目的的，现在欧洲由于出现能源危机，能源价格大幅上升，很多国家限制用能企业的产能，这就导致很多车企由于缺乏能源而减产。由于欧洲市场生产成本的上升，这促使欧洲企业将产线外迁，他们的首先目的地就是中国。这是因为中国基础设施完善，并建立了全球最为齐全的工业体系以及完善的供应链体系，这是任何国家所无法相比的。

我们都知道汽车工业是一个系统性的产业，一家汽车厂商需要大量的配套企业，而中国经过这么多年的发展，在这方面已经非常成熟，尤其是在新能源汽车领域，中国的发展更是处于世界领先地位。

据英国《金融时报》对中国消费者的一项调查显示，在未来半年有购车需求的潜在客户当中，有超过半数的人会选择中国品牌，而在2016年这一比例仅为20%。在以前，中国消费者买车首先考虑的是外资品牌，而如今随着国产汽车质量的提升，以及更加注重打造自主品牌，中国汽车越来越受到国人的青睐。就拿近日上市的长安锐程PLUS来说，作为一款十万级家轿标杆的新一代AR智能宽适家轿，拥有了它会让生活变得超安逸。

长安锐程PLUS在外观方面，前脸采用渐变式炫动格栅设计，给人一种打破界限，锐意进取的风格。同时在科技元素中融合新中式美学的意境，由内而外释放出一种优雅轻奢的气质，魅力出街超安逸。

在动力方面，长安锐程PLUS全系搭载蓝鲸新一代1.5T发动机，最大功率188马力（138kW），峰值扭矩300N·m，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱，油耗为6.44L/100km。蓝鲸发动机曾被评为“中国心”十佳发动机第二名，有了蓝鲸动力，可以让您纵享驾趣超安逸。

在智能化方面，长安锐程PLUS最令人称奇的是它搭载了AR-HUD增强现实抬头显示器，这一黑科技拥有7.5米远距虚拟成像能力，可实现52英寸超大投影，让车速、导航等重要行车信息在前挡风玻璃上清晰呈现，还有动态引导动画、超速报警等提示信息显示，这一黑科技在同级车型中是独有的。除此之外，还搭载DMS驾驶员疲劳监测系统、IACC集成式自适应巡航、540 高清全景影像系统、360 集成式行车记录仪、AUTO HOLD自动驻车等功能，让驾驶更具有智能化，超安逸。

在舒适性方面，锐程PLUS具有4800*1825*1465mm超大车身和2770mm越级超长轴距，营造出宽适的驾乘空间。全系搭载增强式双独立悬架，一体式零压感座椅，让出行更加舒适超安逸。

长安锐程PLUS作为一款十万级高品质的智能家轿，不管是外观、内饰，还是动力上都不输同级别的合资车，如果你的预算在9.99万元-12.29万元之间，是可以相信长安的军工品质的。#这朋友超安逸#

长安汽车的发展只是中国汽车产业发展的一个缩影，同时也是中国制造业提质升级的一个缩影。当前，随着中国国产车占领越来越大的市场，外资车已经感到前所未有的危机。最近几年，包括法系车、韩系车、日系车、美系车、德系车等在内的外资车在华销量都出现下滑，而国产车却逆势增长，这说明中国汽车产业正逐步崛起。

电动化和智能化是汽车产业未来的发展方向，由于我们在这一领域布局得比较早，目前已经占得发展先机。随着国产电动车规模化和品牌化的发展，中国汽车将占领全球更多的市场，并与全球传统跨国车企同台竞技。不得不说，中国智造让西方传统汽车强国感到前所未有的危机。