在特斯拉Cybertruck经历多次“跳票”之后,该车量产版车型终于遭到曝光。
近日,有外媒曝光一组特斯拉Cybertruck量产版实车图。按照此前特斯拉CEO马斯克透露,新车预计将于明年中旬交付。
从曝光图片来看,特斯拉Cybertruck与此前新车造型基本一致,采用“工业风”造型,完全有别于家族率先推出车型设计,以金属作为主打配色。
作为对比,量产版车型与此前概念车型最大差别是细节化处理更贴近传统车型,如原本平面前挡风玻璃被更换为曲面设计,加入传统后视镜和雨刮器,并对前灯组进行处理。
最大特点是,新车还将进行等比例缩小,整车尺寸将比此前稍小一些。
概念车型长宽高分别为5885/2026/1905毫米,但马斯克此前表示,量产版车型宽度或减小25毫米,长度或减小150毫米。
内饰方面,特斯拉Cybertruck则延续了家族极简内饰风格,由全新Yoke方向盘搭配悬浮式中控屏,有所不同的是,新车增添了液晶仪表。
中控扶手位拥有宽大的承托扶手台,不过新车是一款3+3的六座车型,所以中控扶手将支持折叠收放成座椅。
动力方面,据此前马斯克介绍,新车将配备四台电机以支持四轮驱动,可实现每个车轮独立控制扭矩,0-100km/h加速为2.9秒,作为一辆皮卡车型,其加速将比旗下轿车还快。
不过,新车也将支持更入门的双电机和三电机。续航表现,新车将提供402公里、483公里及804公里三种续航版本,并配备可调节空气悬架、后轮转向、“螃蟹模式”等多个功能。
由于北美市场以在加速电气化进程,各大主流厂商都在加速推出纯电动皮卡,所以特斯拉Cybertruck竞品将有Rivian R1T和GMC悍马EV以及福特F-150 Lightning。
虽然特斯拉比更多友商更早带来纯电皮卡车型,但因为该车已历经两次延期交付,这使得车型晚于多数竞品交付。
尽管如此,因特斯拉Cybertruck拥有更独特的造型和更新颖的驾驶体验,让新车已受到不少消费者的关注,自开放预订后,新车预订量已超过160万辆,那么随新车正式交付,市场优势将进一步扩大。
网友1:设计前卫!只要价格合适销量不是问题,太吸睛!
网友2:颠覆了对传统汽车的认知,有点天外来客的即视感!
网友3:不管内饰还是外观,真的就像一个半成品。
网友4:这个造型也就特斯拉敢造,要国产估计被骂上天~
网友5:你说这是“手工耿”的作品我也相信...
更新时间:2024-09-22
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