蔚来出海众多外媒关注：蔚来究竟靠什么抓住人心？

离蔚来欧洲发布会的召开也有一段时间了，最近我也一直有在持续关注蔚来出国这事儿。不得不说，蔚来这次发布会还是挺成功的，吸引了不少媒体和博主，还顺便收货了一批国外粉丝。

外网上也涌现了许多对蔚来的测评和报道，一溜翻下来好评是真不少。其中这个ET7一下子就抓住了我的眼球，测评的人不少，看下来我也有点心痒痒就约了试驾，试完我就知道我的眼光准没错儿！

蔚来ET7头顶上有三个犄角一样的凸起，当时看到官图的时候我就知道肯定会有人对它感兴趣。试驾的时候特地了解了下，这是激光雷达和摄像头。这个设计我看外网上褒贬不一，有的人说丑，也有的人说像一只小怪兽，丑萌丑萌的。只能说审美不同吧，但我看大多数都觉得挺可爱的，当然我也是。不可否认的是，这种激光雷达与摄像头的布局方案是当下最合适的。

意大利胡子叔在他的测评视频中也有提到ET7的车尾很好看。车尾的设计完美响应了它简洁富有科技感的设计理念，十分紧凑，上翘的小鸭尾让尾部也显得特有运动感，贯穿式尾灯看着也很高级。不得不说，这样的设计让它不管是面对年轻用户还是年龄稍大的人群都能自在应对。

在胡子叔的测评中着重提到了ET7的内饰触感很好，确实，这也是蔚来的一个设计亮点。内饰风格和外表相符的极简的设计带来了极强的高级感，不同于宝马3系用材料堆砌出的浮在表面的豪华感，蔚来ET7的车厢通过材料、设计以及配色的搭配，让它看起来“有内涵”，给体验者带来了一种前所未有的车厢设计感。触感更细腻舒适，配色也更别出心裁，车内整体更注重质感与舒适感。

当然，ET7的动能系统也是没话说。ET7的强劲马力给德国权威汽车刊物《auto motor und sport》留下了深刻印象。记者写道：“600马力的动力使这辆沉重的大轿车摇身变为灵活的高速公路滑翔者，它还能在不过热的情况下，在较长距离内保持200公里/小时的最高时速。”不得不说的一点，ET7的驾驶体验感确实不错，零百加速可控制在4s内，操纵感也极强，在保证速度的同时也给足安全感。

总的来讲，ET7这台车我整体体验下来是十分合心合意的，国内外市场上的口碑也不错，证明我的眼光确实不错。蔚来出海我觉得是好事，咱不仅要内卷，也得向外卷一卷，让世界也看看咱们中国品牌！