山东车主有福了，高速公路迎来“两大改变”，网友：举双手赞成

一场国庆节的高速之旅，我可以切身感受到山东高速的优势，我开了一辆大七座SUV车型一家人自驾游，经过了好几个省份的高速公路，而表现最佳的就是山东高速，其中京沪线更是宽敞的双向八车道，这在其他省份是非常少见的，“高速飞机场”的说法并非虚言，而且山东高速走起来非常舒适，常见的道路都是以平坦大道为主，走起来非常舒适，而且高速公路服务区非常多，一些高速公路服务区还修建在景点附近，在服务区休息的同时，还可以欣赏美丽的景色，确实是一种享受。

当然，在国庆节出行难免遇到堵车情况，尤其是在高速服务区和出入口路段，堵车的情况更为明显，不仅限制了人们的出行效率，还可能会造成追尾、刮擦等交通事故，尤其是我在不熟悉的高速路段开车时，经常会遇到前车急刹车的情况，原来是高速公路存在不同的限速标准，在当前路段最高车速标准为120km/h，可能下一段高速公路的限速就调整为了100km/h，在这一差异化出行体验下，人们为了避免出现超速行驶，自然会出现急减速情况，以此，广大车主期待优化这一情况，取消不合理限速、统一限速标准，方便广大车主的用车体验，避免交通事故的发生，山东车主有福了，高速公路迎来“两大改变”，网友：举双手赞成。

对此，山东率先作出表率，对高速公路作出两大改变：一方面是取消所有不清晰的标志、被遮挡的标志；另一方面是统一限速标准，同一条道路上的限速进行统一，始终按照一条限速标准执行。

在高速公路上，车主们会根据路边的道路标志来判断前进或下高速的位置，由此可见高速公路路标的重要性，殊不知，随着高速通行规则的不断调整，部分老旧路标反而会起到混淆视听的效果，不符合现有交规的路标也会影像驾驶人对车速、路况的判断，因此，取消不合理路标就可以起到很重要的作用。

作为国内通行效率最高的道路，高速公路的车速限制非常高，而不同高速之下的限速标准存在区别，比如：双向八车道的高速一般限速为60km/h-120k/h，而双向四车道的高速就存在区别了，最高车速限制可能为120km/h，也可能限制为100km/h，这就很容易让不熟悉路况的车主超速、违章。可见统一限速标准的重要性，山东高速作为全国高速公路的标杆，将同一高速公路的限速标准，让车主不再为不同限速标准为烦恼！

其实，交规对高速公路制定了非常宽松的规矩，这就意味着进一步提高高速公路的便利性，而山东高速也为全国高速公路作出了表率，网友表示举双手赞成，并且期待全面推广，我们在享受高速公路提供便利的同时，也要以交规为出行准则，对于山东试运行不合理限速和取消不合理路标的做法，你有什么看法？欢迎留言评论。