不装了?第二个“华为”出现,比尔盖茨:我说得没错吧

进入5G时代后,华为就成为全球最受瞩目的科技企业,之一。由于手握3000+核心5G技术,且在5G设备领域拥有“更先进”、“更高效”以及“更便宜”的优势,欧洲老牌通讯设备供应商爱立信和诺基亚,也逊色了不少。

或许是担心欧美企业在通讯领域的话语权会被抢走,老美对华为进行了毫无底线的制裁。如老美所期待的一样,华为的发展急转直下,手机业务和5G业务直接腰斩,几乎陷入了停滞状态。

然而,在老美对华为出手时,比尔盖茨曾好言相劝,打压华为会刺激中国科技反扑,反而会导致中国科技企业中涌现出更多的“华为”,得不偿失。现在回头来看,比尔盖茨果然说的没错。短短3年,第二个“华为”就出现了。

近几年,除了半导体行业备受关注外,新能源汽车行业的发展也是热点。尤其在特斯拉等外国电车品牌频频发生安全事故后,国产新能源汽车也迎来了机会。截止到2022年8月底,在全球新能源汽车市场上,比亚迪稳居第一,特斯拉、大众、宝马等知名外国车企都排在其后。

其中,发挥重要作用的就是第二个“华为”——宁德时代。在新能源汽车电池领域,宁德时代取得了33.9%的高市场份额。根据最新数据,2022年上半年,宁德时代的营收额突破了1000亿,且净利润超过了80亿,几乎翻倍,涨幅高达80%。就连苹果也向宁德时代抛出了橄榄枝,希望可以达成合作。

值得一提的是,目前宁德时代的研发团队人数已经突破了10000人,并且累计申请的技术专利也超过了10000项,经过多年的技术累计以及科研投入,宁德时代目前在安全性、低温性能、使用寿命以及能量密度等维度上,都拥有行业领先的技术优势。并且布局多元化,除了钠离子电池外,宁德时代在固态电池、无钴电池等领域也有深入研究和布局。

尽管目前新能源汽车电池的发展路线还存在很多的不确定性,但无论哪条路线成为主流,宁德时代都能“遍地开花”,这也是宁德时代的一大优势。据悉,宁德时代2022年产能预计可以达到200GWh,且计划在2025年能实现600GWh的产能。

虽然LG等韩企叶子啊努力扩张,但和宁德时代之间的差距还是挺大的,这也是苹果等美企也对宁德时代产生浓厚兴趣的主要原因。跑得快是好事,但有了华为的例子,宁德时代也不要忘记建立好自己的护城河,拥有危机意识。始终坚持自主研发,把核心技术牢牢掌握在自己手里,这样才能拥有更多的话语权。对此,你怎么看呢?欢迎评论留言!

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页面更新:2024-03-03

标签:华为   宁德   特斯拉   新能源   中国   比尔盖茨   电池   领域   时代   汽车   技术

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