经过100多年的发展,汽车已经从以前纯粹的交通工具慢慢向智能移动终端演变。随之而进化的是汽车座舱,从最早的机械时代到电子时代,再到现在的智能时代,智能座舱正在从初级阶段发展成流行。作为全球实力中场SUV,零跑C11的智能座舱体现出了智能移动终端的优势。
C11的智能座舱可以分为硬件和软件两大部分,硬件部分除了之前介绍过的智能交互三联屏,还包括第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台。该平台包含了顶级的车规级处理器—高通骁龙8155。
骁龙8155车机芯片采用了7nm制程工艺、八核设计,集成了高通AI引擎、Spectra ISP、Kryo CPU、Hexagon处理器和Adreno视觉子系统,拥有独立神经网络处理单元NPU,性能十分强悍。
骁龙8155也是第一款7nm制程工艺打造的车规级数字座舱SOC,支持新一代的联网技术,包括WiFi 6、蓝牙5.0等。相比目前主流的处理器,骁龙8155支持的蓝牙5.0其带宽更宽,有效传输距离更优秀,功耗更低。
整个智能座舱具备完整的系统层控制功能,不仅可以对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电、智能泊车等全车硬件进行控制管理,还可对控制策略层进行OTA升级。
页面更新:2024-04-14
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