续航升级+100kW快充！标致新款e-208官图发布！

眼看着欧洲地区推出严格的排放法规，众多传统品牌也开始陆续往电动化转型，就连标致也不例外，官方宣称将在2026年开始只发售纯电车型，并于2030年真正实现全面电动化。

眼看着发售纯电车型的日子越来越紧迫，标致官方在近日发布了一组e-208车型的官图，根据海外网站相关信息获悉，新车主要升级在于部分技术，比如动力参数和纯电续航里程分别增加15%和10.5%，有望于明年第一季度在欧洲市场正式发售。

一分钟了解新车：

1.造型与燃油版车型保持一致

2.内饰采用家族最新的设计理念

3.支持400V快充设备

从此次所发布的新车官图来看，可以发现新车与燃油版车型并没有太大的区别，依旧采用标致家族最新的设计语言。前脸采用大面积进气格栅，内部置有点状式设计元素辅以点缀，搭配獠牙式LED大灯组，瞬间给人带来强烈的视觉冲击感。

车侧依旧是大家极其熟悉的老样子，通过一些锐利的线条勾勒出凹凸面，与下方的内凹式设计相搭配，使得整个车侧具有极强的律动感，从而给观众带来独特的视觉效果。

车尾显得极其紧致，时下流行的贯穿式一体化尾灯组并没有缺席，灯组内部置有竖状雕刻纹理，点亮后极具辨识度。此外，在运动套件的加持下，从后方45度看上去彰显出更丰富的层次感。至于是否觉得好看呢？教授则认为各花入各眼。

随着数字化内饰成为当今大趋势，新车在方面同样并不落后，内饰部分依旧延续了I-Cocpit设计理念。中控台使用平直的线条勾勒出来，上方配有两个屏幕来代替一切，并可根据用户需求进行自定义设计；屏幕下方区域实体按键少之又少，仅仅保留一些常用按钮，随即营造出较为简洁的驾驶座舱。

值得一提的是，新车中控屏内嵌有家族最新研发的车机系统，并支持语音互联、Apple Carplay手机互联功能，有效提升新车的人车交互体验。

新车对动力方面进行了调整，它搭载了一款最大输出功率达到115kW的电机，与之匹配的是51kWh的电池组，在WLTP工况下续航里程可达到400km。此外，新车还可支持100kW的充电桩进行充电，从20%充至80%只需25分钟，有效节省用户的充电时间。

从目前来看，新车外观还是内饰都十分符合年轻消费者的胃口，但奈何欧洲市场上可选的车型实在是太多了，加之其它品牌纯电车型的不断崛起。因此，标致e-208正式上市后，若然没有一个出色的定价，相信它难以在细分市场上竞争。